6月10日，韩泰轮胎公布了其中长期战略发展规划，根据该规划，韩泰轮胎将建新研发中心和测试设施中心，该两大高科技中心将成为韩泰轮胎整体研发体系的核心。同时韩泰方面透露，其每年的研发投入也由原来的年销售额的2%左右提升至5%。

这两大高科技中心分别是HANKOOK TECHNDOME新中央研发中心和韩泰实验工程中心，其中HANKOOKTECHNDOME新中央研发中心于当天举行了奠基仪式，该中心累计投资将超过3000亿韩元（约18.4亿人民币），预计2016年竣工，研发中心将设90个独立实验室，致力于轮胎的基础和创新性研发，包括绿色轮胎、概念轮胎等轮胎的研发与创新。

韩泰实验工程中心计划于2018年竣工，它将成为轮胎评估技术的中心。作为韩国最大的轮胎测试场，该中心将配备顶级的测试设备，它将拥有不同种路面并可复制世界各地的不同种气候和路况。

韩泰轮胎的研发始于上世纪70年代，1982年韩泰轮胎大田研发中心落成，此后围绕该研发中心，韩泰在全球建立了包括中国、美国、德国和日本在内的研发网络，韩泰轮胎方面接受采访时表示，此前韩泰轮胎在研发方面的资金投入约占每年销售额的2%—3%，但伴随着新的研发中心的建立，韩泰将加大研发力度的投入，将这一比例提升至5%，该比例高于同行业其他轮胎企业约1%。

韩泰轮胎副总裁Woo Byung-i告诉媒体，公司计划新增800家经销店销售乘用车轮胎，到今年年底在中国设立3,000家经销店；未来4年内，该数字还将翻倍至6,000家。经销网络的开拓有利于进一步增长。

2013年，韩泰轮胎在中国市场销售额达到人民币110亿元，约合18亿美元。

去年，该公司位于重庆的在华第三座轮胎厂开张。到2015年年底，重庆工厂每年可以生产1,000万条乘用车轮胎和160万条卡客车轮胎。

目前韩泰在淮安和嘉兴各设有一座工厂，总产能为每年3,000万条轮胎。