台湾正新橡胶工业，世界第九大轮胎生产国，翻了两番要在印尼投资，因为它寻求的生产基地能提供在东南亚迅速增长的需求。

正新从$8千万元增加其投资计划，以3.2亿美元建设新工厂，预计在2015年开始运营。理查德·罗，正新财务总监表示，该公司将利用银行贷款，以资助四分之三的投资，而其余的将来自其自身的现金。

罗先生表示，新工厂将生产轮胎的汽车和摩托车，由于在中国的投资成本在不断上升，比如工资和生产成本。

正新将面临建立轮胎生产商，以及新竞争者的激烈竞争。韩国轮胎制造商韩泰轮胎，第七大这样的公司，在Cikarang，9月西爪哇开了3.5亿美元的工厂。

韩泰在2018年寻求投资高达至11亿的工厂，这将作为北美和中东地区的出口基地，以及新兴亚洲市场的地区枢纽。

两名印度轮胎制造商JK轮胎和工业及阿波罗轮胎已表示在建设印尼的植物，可能会花费至少6亿美元。

意大利倍耐力公司已经与阿斯特拉国际的汽车零部件制造商附属公司合资在印尼建1.2亿美元的摩托车轮胎厂。该工厂预计明年将全面投产。

其中本地轮胎生产商都牙也TUNGGAL，东南亚最大的轮胎生产国，MULTISTRADA亚拉SARANA。

在国内市场轮胎需求提振了强劲的汽车销售。2013年前10个月超过1万辆汽车，从上年同期的10％，根据印尼汽车制造商协会（Gaikindo）。

与此同时，摩托车销售一月至十月达到651万台，同比增长在596万台，去年同期售出，据来自印尼摩托车工业协会（AISI）的数据。

该国的轮胎出口，而另一方面，下降17％，至915500000美元由于需求放缓和更便宜的轮胎在全球市场上，根据印尼轮胎生产商协会（APBI）。