综合新闻
废轮胎胶粉改性沥青技术，因其能够有效解决废轮胎带来的环境问题、节约沥青资源，提高路面性能，延长路面使用寿命，在天津的道路工程领域得到普遍认可和成熟应用。据天津市政公路管理局的统计，仅2011年和2012年，天津在高速公路建设中，这种胶粉改性沥青混合料用量近3万吨，耗用废轮胎6万多条。
同传统沥青路面相比，用这种胶粉改性沥青铺设的路面，保存了橡胶本身良好的弹性，使路面更具柔韧性，从而令行车更舒适，颠簸感减少；同时，“改良”的沥青不仅具有环保、节能的优势，还可防止路面潮湿时造成车辆打滑以及反光造成的视觉盲点。此外，这种路面更容易吸声，能有效降低交通噪音，相当于减少了30%至40%的车流量。
据天津市政公路管理局的计划，还将在津宁高速公路、塘承高速公路建设，以及唐津高速公路扩建工程等高速公路项目中应用该技术。