轮胎需求仍有强力支撑。2005年至2013年我国乘用车产量年复合增长21%,商用车年复合增长11%,汽车保有量接近翻两番,但人均拥有量仍较低,未来还有较大增长空间,会继续带动轮胎需求增长。2005年至2014年公路货运周转量增长6倍,电商兴起刺激物流运输快速发展,也会支撑轮胎需求增长。

原材料价格下跌提升盈利空间。2014年天然橡胶均价比2013年下降了33%,合成胶价格也同时下跌,两种橡胶占到总原材料成本的7成。轮胎产品价格2014年相比2013年大约下降了10%。因此,原材料和产成品之间价差扩大,提升了公司毛利水平。

管理创新,精耕细作。公司通过品牌建设、质量追踪、提升服务和电商营销等管理措施,变粗放经营为精细管理,向管理要效益。在近3年全行业整体开工率65%-70%的情况下,公司产能利用率一直维持在95%以上,是全行业最高水平,同时毛利率和净利率也逐年上升。

央企背景肩负整合使命。公司的实际控制人中国化工集团公司旗下尚有另外三家轮胎企业,为解决同业竞争问题,承诺在2017年底前提出以风神股份为平台整合其余三家轮胎企业的方案。

根据协议，中国化工将持有６５％股权，成新公司大股东，俄罗斯石油公司和以倍耐力总裁兼首席执行官马可·特龙凯蒂·普罗韦拉为首的意大利财团将持有剩余的３５％股权。

据悉，倍耐力未来将会把业务分拆为汽车、摩托车轮胎和重型车辆轮胎两部分，重型车辆轮胎部门会同中国化工控股的风神轮胎合并，组建成全球第四大卡车轮胎生产企业。同时中国化工集团公司通过国际并购、最近通过购并意大利倍耐力集团以71亿欧元的实力获得65%的股权，这样内外协同改善公司发展。