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申克将携VIRTUO-W车轮平衡工位首次亮相CIMT 2015
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-04-15)          

上海2015415日电 /美通社/ -- 201542025日,第十四届中国国际机床展览会(CIMT 2015) 将于北京中国国际展览中心(新馆)举行。作为中国最负盛名的国际机床工具展览会,CIMT是被国际业界公认的与EMO(欧洲国际机床展)、IMTS(美国芝加哥国际机床展)和JIMTOF(日本国际机床展)齐名的四大国际机床名展之一。全球动平衡技术的领导者、汽车制造商申克将于CIMT 2015展会上,携车轮平衡总成生产线的重要组成部分VIRTUO-W车轮平衡工位首次亮相。

 

 

近年来,随着汽车消费市场对汽车舒适性、安全性、静谧性的要求越来越高,对汽车舒适度体验起着至关重要作用的车轮动平衡也被业界赋予了更高的要求,力求通过技术提升车轮动平衡系统,有效减少轮胎噪音与振动,增加汽车运行平稳与安全。从高速发展的汽车消费市场环境中,申克德国总部洞悉到车轮平衡总成生产线的市场前景,秉承着“在中国、为中国”的理念,配合汽车整车及配套产业的迅猛发展,针对中国市场研发出更具市场导向性的车轮平衡总成生产线,以满足国内汽车制造商高效、高质量的生产需求。

 

申克车轮平衡总成生产线由七个主要工位组成:装胎工位、角度调整工位、充气工位、胎圈座调整工位、平衡初测工位、校正工位及平衡复测工位,整条生产线达35米。汽车车轮高速旋转后,会造成车轮抖动、方向盘震动等动不平衡状态,所以,保证轮胎平衡不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥,更有助于驾驶员的生命安全。作为车轮平衡总成生产线中重要的组成部分,VIRTUO-W车轮平衡工位主要应用于汽车车轮的不平衡量检测、打标与校正,对车轮最终的动平衡精度及质量将起到关键的控制作用,对车辆的高速安全运行提供保障。

 

申克VIRTUO-W车轮平衡工位采用德国申克先进而成熟的结构设计而成,机器核心解算元器件采用德国原装进口的CAB870 测量系统,震动信号采集装置则采用高灵敏度SV23传感器,集高精度、稳定性和耐用性于一体,是国内平衡机所无法达到的。在适用范围方面,从14寸至20寸,VIRTUO-W车轮平衡工位可涵盖市场上最常用的汽车车轮规格,并且可以实现不同规格车轮混线自动生产。VIRTUO-W车轮平衡工位采用模块化设计,有效实现测量节拍快、自动化程度高,并且结构紧凑、外观简洁大方、占地面积小、安装就位方便、调试周期短,更值得一提的是,该款车轮平衡工位还可以根据客户特殊要求进行个性化定制。

更多详细信息 直接联系我们:chinatiredealer@gmail.com。

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