市场渠道
2015年5月山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为70.9%，依据来自山东26家工厂数据显示综合卡客车轮胎（全钢胎）开工率环比提升2.1个百分点，同比下降5.4个百分点。
关于橡胶部分的外盘烟片、胶水涨至年内新高,成交放量,5月底青岛保税区橡胶库存大降13.7%,跌至历史较低区间。主产国全面开割,但由于生产及割胶积极性均不强烈,市场供应短期仍不宽裕。下游前轮胎整体销售情况尚可,各中大型轮胎厂整体库存保持合理偏低水平,基本以销定产为主,库存为15-30天,上周山东地区全钢胎开工率72.72%(+1.04%),国内半钢胎开工率75.03%(+0.43%)。
在当前终端需求并不乐观的情况下，部分规模轮胎企业多存在压产现象，开工略高于最低开工水平。当时全国的整体产能继续增加，而轮胎的价格同时也进一步下跌，目前的轮胎检测价格价跌环比保持在2%左右。
而来自山东的部分轮胎企业全钢胎日均产量2015年5月和2014年5月。日均产量多呈现下滑态势，个别理想情况为持平。
泰国自6月1日起将在全国范围内整治约400万莱被橡胶种植园破坏的国家土地,当前贸易商囤积复合胶较多,区外复合胶库存大约在10万吨以上,主要集中在少数大型贸易商手里,市场博弈焦点是7月1日执行的复合胶新规。
其中18家企业认为6月全钢胎开工将维持稳定。调4家企业认为6月全钢胎开工将有所提升，这4家企业规模较小，日均产量仅2000-2500条。预计6月国内全钢胎开工难有大的波动，多围绕当前水平做适量调整。