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综合新闻
汽车用品市场已经进入群雄逐鹿阶段
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-04-23)          

        “2012年我国汽车用品市场销量达5660亿元,较2011年增长31%,今年有望继续保持30%的增速,销量达到6600亿元。”3月1日,在2013年汽车用品行业趋势发布会上,中国市场信息调查业协会副会长、北京雅达智业咨询有限公司董事长陈伟表示,汽车用品市场正迅速扩容,目前已经有近11万家企业进入这一领域,其中80%的企业为中小企业,年产值超过2000万元的企业只占20%的比例。准入门槛较低的汽车用品市场已经进入群雄逐鹿阶段,竞争日渐白热化。

  高增长的市场

  从汽车用品展会上看,市场同样火爆。也是在3月1日,第16届中国国际汽车用品展览会(简称CIAACE2013)在北京新国展拉开帷幕。作为目前国内规模最大的汽车用品展,华阳、路畅、索菱、欧华、科维、天缘、威仕特、新城子昂、阿斯卡、双周、恒祥高科、3M、寰球窗膜、美鹰、美光、标榜、妙声、奔瑞、科为卡地亚、中贸国际、威威、恒源祥、老人头、歌诗达、天骄、五福金牛、亿高、安程、爱车屋、雷卡、中瑞国际、香百年、艾梦露儿、快美特等国内外知名厂商均到会参展,展出包括汽车电子、美容养护、太阳膜、汽车内外饰、香水、精品、把套、汽车座垫、脚垫在内的20万种产品,其中有2万多种年度首发新品。

  据统计,此次展会共有6000多家汽车用品生产厂商参展,其中,来自美国、韩国、日本、土耳其、法国等国家和地区的上百家知名企业也携3000多种国际产品参展,展会的国际化影响力初现。

  参展的专业观众也令人瞩目。根据CIAACE2013专业观众预登记信息和往年展会现场客流量预测,本届展会现场专业买家突破了22万人。国内95%以上的省市级批发商、80%以上的规模美容店和连锁店、70%以上的4S集团、50%以上4S规模单店、95% 以上的车厂第三方供应商都接受到邀请并计划在CIAACE上参观采购,另有来自海外多个国家和地区的近万名国际买家预约登记和组团前来参观采购。

  根据主办方的统计,4天的展览实现现场成交额高达217.05亿元,比上届增长13.89亿元。其中,更引人注目的是,京东、卓越亚马逊、国美在线、车品弘智等5大电商巨头汇聚北京新国展,采购金额超过3亿元。

  告别暴利时代

  目前,我国汽车保有量已经超过亿辆,这一巨大的市场空间,对于近几年来刚刚成长起来的汽车用品市场是强大的支撑。

  加之未来几年我国汽车销量的快速增长预期,成为我国汽车用品市场迅猛增长的坚实基础。

  不过,经过多年的发展,汽车用品领域的暴利时代已告一段落。陈伟在2013年汽车用品行业趋势报告中提到,去年我国汽车用品经销企业平均利润率约为31.3%,较2011年下降10个百分点,显示我国汽车用品行业经过爆发式增长后,已经告别暴利时代,竞争愈发激烈。

  从全国范围看,华东、华南、东北地区是我国汽车用品消费的主力市场,而西南地区发展潜力巨大,汽车用品行业涌入西南地区的趋势明显。不过,从利润率的水平分析,排名则略有变化,约为37.5%的华东地区利润率最高,其次是华北地区,利润率为36.23%,最低的是华南地区,其平均利润率为21.06%。

  此外,在统计中还可以发现,随着全国汽车用品交易市场不断增多,山东临沂、淄博、潍坊、江苏的常熟、苏州等二三线城市都出现了很多汽车用品交易市场,未来其销量占比也将有所体现。

  汽车电子产品销量占比最大汽车外饰增幅最高

  如果从5660亿元的市场容量中分析,我们会发现去年汽车用品销量中,汽车电子类产品销量最高,约为1830亿元,其次是汽车内饰品、美容养护产品,分别为1588亿元、1512亿元,而且这三类产品总销量占整个汽车用品总销量的87%,是绝对的主力产品。“目前汽车电子、美容养护产品、汽车内饰品市场已经较为成熟,也是竞争白热化程度最高的领域。”陈伟说,未来这些市场将保持较为稳定的增长,汽车电子产品将保持10%~20%的增长率,太阳膜产品市场需求放缓,预计今年将继续保持6%~8%的市场占比,美容养护领域,将保持30%左右的增长率,外饰产品和内饰产品会出现小幅增长,增长率约为15%~25%。

  从销量的增幅程度看,汽车外饰产品增长幅度最大,为47%,汽车太阳膜产品次之,为36%,这些产品目前从销量占比上看微乎其微,不过陈伟认为,这些领域将会成为这一市场中的新生力量。他特别看好汽车改装产品的发展前景。

  众所周知,由于目前年轻人已经成为我国汽车消费的主要群体,汽车改装的市场需求一直比较旺盛。但我国对汽车改装市场的制约较多,汽车改装市场发展相对缓慢,而且比较混乱。陈伟认为,今年我国汽车改装市场有望出现30%~50%的增长,销量有望达到350亿元。由于在整个汽车用品市场中仍然占比较小,他透露,目前很多国外专业知名的改装车企业十分看好这一市场,已经提前在华设点布局。  

 

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