本次的产品对抗测评，给大家带来的时来自固特异和米其林的轿车产品。请正反双反的辩友自我介绍下吧（产品概况）哈。
首先出场的是红队选手的固特异御乘Ⅱ代轮胎产品
比较重轮胎耐磨性能的固特异，也开始着手于静音、舒适性轮胎市场的开发。御乘系列就是其应对该市场推出的尖端产品。和固特异御乘Ⅱ代同场竞技的蓝方选手，便是来自米其林的Primacy 3 ST浩悦轮胎。该轮胎针对中国市场的需求，进行了静音调节，这也是其ST二字的来历。我们今天的任务，就是来看看这两款轮胎到底有何不同。
第一回合：体重对比；米其林获胜，暂时领先一分！
上图是固特异的体重11.495，下图是来自米其林产品的体重11.745；显然米其林获胜！
第二回合，噪音测试；固特异胜出，扳回一局；双方平局！
第三回合，操控性能，双方各有优势。平局
上面是固特异的轮胎花纹，下图是来自米其林的Primacy ST花纹；那么阁下更喜欢哪个呢？
第四回合，湿地操控，固特异获胜，暂时领先一分
第5回合，制动性能，各有千秋。平局
总评：
这两款轮胎在各方面的表现都很优秀，对于追求高品质的车辆驾驶来说都是非常好的选择，尤其它们还都抓住了静音性这个消费者最喜爱的特点。如果非要比个胜负前后的话，臣妾一下子做不到噢。且容我花开两朵，各表一枝；毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。
固特异御乘Ⅱ代轮胎的非对称花纹其实并不明显，两侧花纹无论是从结构上还是沟槽的粗细上，都比较相似。这套轮胎采用的是四排水沟槽设计；米其林Primacy 3 ST浩悦也是一款非对称花纹轮胎，而非对称花纹属于并不明显的类型，花纹的大小和类型都几近相同。仔细观察轮胎的胎面花纹块以及胎肩花纹条的话，你会发现并不都是一模一样的。事实上这正是米其林米其林Primacy 3 ST浩悦在静音性能上的杀手锏：Evenpeak技术。米其林Primacy 3 ST浩悦在其他方面设计的也比较均衡，可以说该轮胎是一款比较全面的轮胎。还有一项革新的FlexMax技术，即柔韧倒角技术。
