随着全球轮胎市场再次的风起云涌，无论是国际的轮胎巨头还是中国的轮胎界的大佬们。又一个问题在头脑中盘旋：什么才是更成功的企业？毫无疑问，对于相当一部分的中国轮胎企业来讲，进入全球的前10或者前5作为其奋斗的目标，被定义为成功。而外国的轮胎大咔们怎么说这个事而呢？轮胎生态圈以自己的方式在掌控的不同企业的走向。

首先轮胎生意是一个很大的交易，被加冕为世界第一大轮胎制造商在世界上销售总额超过数千亿的收入。曾被业界熟知的轮胎行业3大在发生着悄然的变化，普利司通已经比较稳定的连续7年占据收入第一的位置，其2014年收入达到260亿美元（约1664亿人民币）；而之前的米其林现在也逐渐熟悉了第二的位置，其2014年收入为247亿美元。

固特异似乎没有例外的再次排在第三，销售额达164亿美元。然而这家美国轮胎企业的轮胎收入最近4年流失超过40亿美元，逐步靠近第四位的德国马牌公司， 当然和米其林距离也越来越大。

可是，但是，然而固特异的董事长李察克莱默有一个不同的测量成功的工具。他认为尽管销售额下降，但是有稳健的营业利润率：北美13.4%；亚太地区16%；拉丁美洲12.4%。只有欧洲，中东和非洲市场利润率为7%，低于固特异的目标。

马牌自身在轮胎和橡胶行业中表现出惊人的强劲增长。前10大轮胎制造商中，只有四家发布销售较2011增加，马牌轮胎是迄今为止最大的增量，猛增了12亿美元。