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轮胎与车比高低,谁赢
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-11-04)          

关于汽车,可能很多人只会关注车长什么样,空间大不大、油耗低不低、动力强不强。几乎都关心了个遍,可却很容易忽略一个东西,那就是轮胎。轮胎是车与地面接触的生面线,起着至关重要的作用。



大家都知道,在生活中,轿车是最为普遍的一种车。可是轿车又分为那么多不同牌子的车,更不要说公交车,大卡车,以及飞机等。车友们每天开着自己的爱车去不同的地方做不同的事情,那么问题来了,是什么东西这么的给力,让他可以去不同的地方呢,那就是车轮,但是更为关键的是轮胎。



轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。


全国有多少种车,就会有多少种轮胎,甚至更多牌子的轮胎,大大小小的数不尽。并且轮胎也跟人一样,冬天需要换上该季节的鞋。以此类推,全国每天都会有大概一亿的轮胎出世。



所以,在轮胎面前,车还是矮一截。为什么轮胎比车高?一辆轿车就得需要4个轮胎,而一个轮胎不足以让它前进行驶,它必须得需要四个甚至更多,这就说明了轮胎的重要性。(责任编辑:Lisa)


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