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市场渠道
轮胎电商 伤了谁?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-11-18)          

电商的高歌猛进直接把厂家推上了前台,直接来面对消费者,以往的厂家-经销商-零售商的格局逐渐被打破,产品的价格逐渐透明化,产品的利润也被盘剥的精光。轮胎作为一个标准件产品做了电商,工厂直接面对消费者,究竟会如何影响经销商,零售商以及顾客。

通常人们都是在产品的流通之中从中获取利润来养家糊口的,当工厂生产出来商品会以一个出厂价给到经销商,经销商加价给到零售商,零售商加价销售给消费者。厂家到各个中间商大家都从差价中赚取一定利润。

随便举个例子:某轮胎厂生产一条轮胎成本100元,然后以150元的价格给到经销商,经销商200元的价格给到零售商,零售商再以250元的价格销售给顾客,如果年产10万条轮胎来计算,工厂年利润500万,经销商年利润500万,零售商年利润500万,同时也将为国家创造大量税收,解决了工厂工人,经销商企业员工,零售商员工的大量就业问题。工厂,经销商,零售商等各个渠道的人员都可以领到满意的薪水,可以不断提高消费。

但是如果厂家直接把轮胎按照200元的价格直接卖给消费者,那么企业利润就是1000万,但是电商平台运营成本以及流量成本大大增加约为500万(开车,买广告推广,刷单等等),企业员工的工资将会降低,经销商,零售商失去利润支持,导致倒闭破产,员工失业,同时国家税收同时减少(淘宝店是不交税的哦)。为了不断的增加销量以及打击竞争对手,厂家干脆100元价格卖给消费者,甚至低于成本价销售。企业的利润不断降低,工人工资待遇跟着降低,中间渠道大量失业的人们开始降低消费甚至不消费,恶性循环下去工厂也将面临倒闭。

其实不是电商抢了实体的生意,是实体自己把自己做进了死循环,目前大部分工厂喜欢直接做电商将产品卖给消费者,殊不知在你跳过经销商,零售商以为可以赚取更多利润的时候,你其实是在自掘坟墓。聪明的工厂会制定严格的价格制度,保证经销商,零售的的利润空间。甚至自己不去直接做电商而交给渠道,稳定的产业循环加上合理的利润空间,整个市场才能健康有序的发展下去。

惊闻业内许多大品牌都要直接自己电商平台开店卖轮胎,吓死宝宝了,晚上让做轮胎经销的兄弟们请我喝点酒讨论一下转行的事情吧!

请尊重原创,转载请注明出处 责任编辑:jeff)

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