2015年11月18日，来自欧洲的翻新轮胎制造商协会（RMA）的代表们和轮胎行业人士会见了当地的商务部长，讨论低价格新轮胎对英国和欧洲翻新行业的影响，其直接影响了翻新轮胎行业就业，包括轮胎回收计划和环境保护。该协会表示，它将启动“紧急措施”，以解决认定“倾销”的证据。

RMA说比较原材料成本和亚洲进口的零售价格显示倾销依然发生。一辆卡车的轮胎材料，通常体重60kg，成本约£1.16（11.3元人民币）/公斤，大约整体总成本700元人民币。轮胎零售市场710元人民币，RMA举例说明上述情况，而还要包括运输，关税和利润，这些仅仅只有29元；对于一个正常的轮胎商业运作来讲，如果没有从组织或政府得到补贴金额是不可能的，太便宜了。因此，RMA要干预”让翻新行业对廉价和被补贴的进口轮胎，展开平等竞争，”它说。
“如果不进行干预，2500名英国员工的未来受到威胁，“。“没有一个成功的轮胎翻新行业，三倍的轮胎垃圾将诞生，而轮胎回收计划也会泡汤，必须行动起来。”

在会议上，RMA告诉政府代表，该交易额为10亿欧元的60%是通过中小企业业务达成。
帕特里克O'Connell，他是RMA的主席说：“我们强烈呼吁英国政府和欧盟委员会对“倾销”的轮胎立即采取行动。我们手里的数据支持这一结论。
“这是种廉价的轮胎倾销，对我们的行业有着越来越严重的负面影响，对就业、轮胎回收计划和环境有着严重的影响。这种竞争很不公平，这些廉价的进口货均来自于亚洲。”