2015年12月8日，日前来自美国的轮胎制造商固特异全面发布其Eagle F1 Asymmetric 3轮胎。固特异表示根据ÜV SüD试验该产品具有更短的制动距离。

固特异发布的该超高性能是夏季轮胎最新一代产品，Eagle F1 Asymmetric 3。该厂商说经过很多测试和原配设备认证，我们产品不错。最新版本的轮胎包含技术元素，提高在干湿路面的制动、操控性能；并经过在TÜV SüD.独立测试。

固特异邓禄普的内部预测表明，超高性能（UHP）细分市场仍然是在增长的市场。制造商表示预计在2020，复合年增长率在3%。这代表市场的增长超过900万条轮胎。在该细分市场的CDE级别的车辆是主要的用户群体，固特异认为去优化轮胎的安全和性能特点很重要；它们进行了超过36000小时工程研制，包括超过5000个小时测试，在道路上进行了1200个测试和5个国家的3800个测试，全程超过33万公里。

这个轮胎的技术包括：
主动制动技术，增加制动时的接触面和抓地力，实现较短的制动距离；
该公司的新的操控性能配方，这增加了制动和操控过程中的抓地力；
提高转弯性能，胎面磨损和燃油效率。
TÜV SüD测试和主要的竞争品牌轮胎比较，结果表名该产品性能不错。

新的固特异Eagle F1 Asymmetric3截至2015年12月，会提供41个规格，从17英寸到20英寸之间。固特异说在2016年范围将进一步扩大。