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跑车恣意放纵,因为有米其林轮胎
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2016-01-21)          
2016年1月20日,目前来自全球领先的米其林公司已经认可了福特汽车公司的新福克斯RS车型的配备,该车型配备了米其林Pilot Super Sport或者Pilot Sport Cup 2轮胎,根据客户的要求配选。而该车型是福特刚刚在去年的9月份才亮相的跑车,其桀骜不逊的性能,让米其林的超高性能轮胎发挥得淋漓尽致。该车型标配的是PSS轮胎,规格是235/35ZR19,而PSC2可以作为备选轮胎。


在福特与米其林就福特性能车型展开国际合作的背景下,全新福特福克斯RS将独家配套米其林轮胎。米其林Pilot Super Sport(规格为235/35/19)为其标配轮胎,米其林Pilot Sport Cup 2(规格为235/35/19)以其出色的赛道性能,作为选配轮胎。

全新福特福克斯RS是一款对轮胎性能要求很高的运动车型,这就意味着米其林工程师在研发这两款满足福特团队要求的轮胎所面临的深度挑战。研发过程耗时近2年,在此过程中,该车也在多个柏油赛道中成功试车。

为了研发一款独家适配的轮胎,福特福克斯RS在米其林拉度 (Ladoux) 技术中心以及法国奥弗涅Charade赛道、德国纽博格林 (Nürburgring) 赛道、美国迪尔伯恩 (Dearborn) 赛道和西班牙Idiada赛道中累计测试行驶了2000千米。


贝大卫-来自福特的开发工程师说:“米其林Pilot Sport Cup2提供的令人窒息的超强抓地力,让我印象深刻。在赛道上轻松减少了单圈时间,并且到达了一个令人吃惊的水平,同时带来的精准公路操控性能,使得福克斯RS才能很好展现其赛车的水平,同时保持它的灵动和人性。这一切都归功于米其林和福特的团队合作。“


聚焦轮胎研发

 米其林Pilot Sport Cup 2

 该轮胎满足赛道驾驶需求的同时也适用于公路,并打破先前记录。在研发过程中:

·         100

100种原型轮胎,用于汽车认证与研发。

·         500

500条大批量产前轮胎,用于初始驾驶测试。

米其林Pilot Super Sport

·         500+

500多种原型轮胎,用于汽车认证与研发。

·         1000

近1000条大批量产前轮胎,用于初始驾驶测试。

米其林与福特联合研发  工程师与车手的冒险之旅

 福特研发工程师、车手David Put表示:“米其林Pilot Sport Cup 2轮胎抓地性能惊人,可减少赛道单圈时间,同时较大地提升福特福克斯RS对路况操控的精准度,并彰显其俏皮、动感的特征。这些都基于米其林和福特性能团队的共同努力与互相理解,使我们能研发出让车迷满意的汽车。”

 米其林根据福特的需求来管理具体的研发流程,有助于确保驾驶精准度、车辆稳定性以及运动操控性与抓地性,同时保持胎面耐磨性能。米其林Pilot Super Sport轮胎具有C级欧洲轮胎标签,其湿地抓地性能为A级米其林Pilot Super Sport轮胎和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎的研发人员Pierre Chaput表示:“福特所追求的目标引领我们研发出完全符合福特福克斯RS构造的高技术轮胎。在该构造中,质量分布集中在车辆前部,多个调整选配极大地影响了前轴与后轴之间的四轮驱动系统分布。此外,为了保持车辆动感特征的目标明确,我们尽可能提升轮胎抓地性能,尤其是在极端环境下弯道处的性能展现。”

 

米其林Pilot Sport Cup 2轮胎和米其林Pilot Super Sport轮胎的技术

 共有技术

芳纶带

芳纶(高阻力纤维)带最主要的特征就是牵引阻力较大。该成分轻便耐磨。同等质量下,芳纶的强度是钢的5倍。即使在高速情况下,轮胎整体情况完全可控,轮胎印痕保持恒定,确保随时展现最大的抓地性能。

胎面采用混合材质

米其林Pilot Sport Cup 2轮胎所使用的橡胶基于双配方 (Bi-Compound) 技术。米其林Pilot Super Sport 轮胎也采用该技术,适用于公路和赛道。米其林Pilot Sport Cup 2轮胎由生产竞赛级轮胎的设备生产而成,外壁采用高分子量合成橡胶,确保其出色的弯道干地抓地性能,尤其是急弯处的抓地力。轮胎内壁采用硬度更强的合成橡胶,保证公路上的精准转向。

 

MICHELIN Pilot Sport Cup 2轮胎技术

Track Variable Contact Patch 3.0®技术

该创新技术可以优化轮胎接触面的压力,确保车辆无论是前行还是转弯(包括急弯)时,都有同等面积的橡胶接触路面。这项技术结合了Track Longevity Patch,在胎肩部分由第三种特殊的橡胶混合物构成,保证轮胎在路面上具有较长的寿命。

 全新胎唇区域

全新胎唇区域比传统跑车轮胎宽10%,并采用高模量橡胶,以此增强轮胎的横向刚度,确保出色的驾驶精准度与运动操控性。

 天鹅绒侧壁

米其林Premium Touch技术可在轮胎外壁的某些部位创造出对比与阴影的效果,似天鹅绒的外观,打造出可吸收光线的微观几何效果。

 

米其林Pilot Super Sport轮胎技术

 通过采用Variable Contact Patch 2.0技术,可变的几何形状增加了轮胎与地面的接触面积,确保驾驶者能完全操控车辆。尽管轮胎在弯道处与地面接触面的形状会发生变化,但橡胶表面与地面的接触面积却能保持不变。

 全新米其林Pilot Sport Cup 2轮胎和米其林Pilot Super Sport轮胎的高性能表现源自米其林在研发中持续、强劲的投入,每年投资超过6亿欧元。同时,这也得益于米其林持续提升轮胎整体性能的全能表现战略。

 

规格:

米其林Pilot Sport Cup 2轮胎:235/35 R 19

米其林Pilot Super Sport轮胎:235/35 R 19

 

合作不止于轮胎

 全新福特福克斯RS还能享受Ford Sync2服务,该服务提供了各项数字服务,以支持由米其林旅游伙伴团队开发的移动性功能。因此驾驶者可以从《米其林绿色指南》和《米其林指南》上获得丰富的酒店和饭店信息。这些信息完全内置于车载导航系统,驾驶者可以规划行车路线、住宿、饭店,甚至计划旅游地。一个世纪以来以来,米其林已成为旅游及餐饮出版物的领导者,丰富的经验使其能够为顾客提供多种数字化解决方案。福特福克斯电动车的驾驶者目前就可以通过SYNC2系统,获取这些信息。

 

关于米其林

          作为全球轮胎行业的领导者,米其林致力于提高货物及人类的可持续移动性,其制造及销售的轮胎被广泛应用于飞机、汽车、自行车/摩托车、工程机械、农机设备以及卡车等多种交通运输工具之上。同时,米其林还通过ViaMichelin.com网站提供出行方面的电子移动支持服务,并出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图及道路地图集。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗,目前在全球17个国家拥有67家工厂,在超过170个国家中共有111,200名员工。米其林设有技术中心,并在欧洲、北美和亚洲各地设有多个研发的运营机构。(具体详情请访问www.michelin.com)

         1989年,米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,1995年底,米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年,米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前,米其林在中国拥有超过8,000名员工和四家工厂,并在上海、广州、成都、沈阳、西安及香港等城市设立了销售办事处,销售网络遍布全国。(www.michelin.com.cn)

 

精彩里程,源自创新

作为全球轮胎科技的领导者,米其林125年来不断突破今日科技的边界,以持续创新增强人和货物的可持续交通。米其林相信,可持续交通是人类发展的关键需求,因此我们锐意进步,缔造更安全、更便捷、更环保的可持续交通新领域。这一理念贯穿于米其林设计的每一条轮胎、为消费者和商业客户提供的每一项服务。

从实验室概念到产业化,从配套服务到出行指南,乃至推动制定行业标准和规则,创建世界级的合作创新平台,米其林投入的创新资源在业内无人能及。今天,米其林已成为各种轮胎和旅行相关服务的标杆,满足消费者的各类需求,引领可持续增长的全球战略。我们始终努力,引领进步之道。因为创新是米其林与生俱来的DNA。


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