随着国家对新能源越来越重视，所以专门为电动车而研发的电动车轮胎自然备受关注，各大轮胎企业也都借着这个风口推出了电动车轮胎，而在未来，电动车轮胎的突出优点一定会吸引一大批新能源车主。

性能电动车

由于电动机的特性，车辆性能也已做得非常极端，例如Taycan 4S、小鹏P7等。这部分的车对于轮胎的要求很高，一般的轮胎无法满足要求。

竞驰EV

竞驰EV轮胎定位于高端运动型电动汽车，它传承了米其林“从赛道到街道”的理念，基于米其林多年参加国际汽联电动方程式锦标赛的经验，在持久卓越性能表现、静音和长续航的基础上，带来运动车型所特有的精准操控属性。同时，竞驰EV轮胎采用电动方程式锦标赛中高抓地力配方和高效低滚阻配方，既充分发挥电动车的高扭矩性能，也可显著提升高速稳定性。

倍耐力Elect P Zero轮胎

倍耐力Elect P Zero轮胎低滚动阻力延长电池续航里程，低路面噪音提升了舒适性，瞬时抓地力提升动力表现，特殊的结构为支持电动车重量而设计，这些均为倍耐力与主要汽车制造商共同研发带有电动车轮胎技术Elect的轮胎的关键特性，目标是满足纯电动和插电式混合动力车型的技术要求。

高端商务电动车

对于高端电动车来说，车辆的噪音是重中之重，由于没有了发动机噪声，轮胎的静音性就显得至关重要。例如奥迪 e-tron、奔驰EQC等这些豪华品牌的电动车非常注重乘坐的舒适性。

米其林e·聆悦

米其林e·聆悦面向高端舒适型电动汽车市场，带来耐用、静音、长续航的优质综合表现。e·聆悦优化橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命。低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热，在延长续航里程的同时也为环保做出了贡献。

万力哈曼仕SP022 EV

万力哈曼仕SP022 EV是万力在新能源领域的集大成之作，经过轮胎商业专业测评万力哈曼仕SP022 EV不但静音舒适而且耐磨，要知道静音舒适、耐磨和低滚阻相对来说是很难同时满足的尤其是要静音和舒适，就要牺牲耐磨。而耐磨的轮胎一般来说也比较硬驾乘体验不会太好，并且滚阻大得惊人。但SP022 EV统统安排得清清楚楚一个都不落下，静音舒适的同时兼顾耐磨还大幅提高了车辆的续航能力，实在难得。

查看万力哈曼仕SP022 EV详细测评请点击 链接：https://mp.weixin.qq.com/s/xYxfjseUSs_UWkiDSywLTw

普通家用电动车

对于经济性家用轿车来说，续航就成为不可忽视一点，由于普通电动车也不太注重静音、动力这些，而在续航上有没有高端电动车那样充足，这就导致了轮胎的节油性能必须出色。

千里马EV1

1、更偏向舒适性的营造

部分新能源汽车由于没有引擎，乘用人对胎噪的感受会更加明显。千里马 EV1搭配量身定制的技术材料，减少轮胎腔体内的空气流动，从而降低Cavity Noise（200至250Hz范围内的空腔振动噪声 ）。

2、耐磨和节能双管齐下

新能源车由于电池组容量大，所以相比普通燃油车，整车自重更大！其次新能源车加速快、提速快，起步瞬间扭力大，又会给轮胎抓地力及磨耗带来更大的考验。针对以上两个特点，千里马 EV1研发相关技术和配方，不仅减轻了自重还保持了高强度，使胎面刚性相比于原先自身提升10%，同时也抵抗住大扭矩形变，降低胎面磨损和滚动阻力，省电节能提升续航里程。

（责任编辑：Caite）