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乘用车车主忠于原配,卡客车车主忠于价格
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2021-09-15)          

对于轮胎企业而言,原配能给乘用车轮胎带来巨大的品牌效应,因为大多数乘用车车主对原配轮胎的粘性很高。但是熟悉卡客车轮胎市场的人却很清楚,卡客车车主对原配轮胎无感,他们更在意的还是轮胎价格。

乘用车车主为何忠于原配

车开久了,许多零部件都会老化就需要更换,轮胎也不例外。许多轮胎店老板都遇见过一个问题,就是车辆需要更换轮胎时,车主就要车辆原配轮胎。你介绍其它品牌的轮胎,苦口婆心的劝说:这条轮胎的性能也不差,而且比原配胎性价比更高,可以满足车主的日常使用。但说了半天,车主就一句话:我还是觉得原配轮胎好。


这种事情在轮胎圈很常见,原配主机厂可以很好的提高用户的粘性,乘用车车主忠于原配是为什么呢?乘用车车主这样解释:那么多轮胎企业,上百种轮胎产品怎么选?况且主机厂能匹配上说明这款轮胎产品性能不差。而且乘用车车主对轮胎的安全性、舒适性都有更高的要求,乘用车车主更在意轮胎产品的性能,他们不太在意轮胎价格,所以选原配也顺理成章。

消费习惯不同,卡客车主更看重价格

乘用车的作用是享受生活、卡客车却是一种用来赚钱的成本,是一种生产资源。是生产资源就要节约成本、一条卡客车轮胎的价格如果便宜20块钱,那二十来条轮胎下来是便宜多少钱呢?而且卡客车轮胎替换率太高了、正常使用三五个月就得换一批、加上路况不好的更换频次更高!所以商用车车主对于原配替换需求明显不高,而是更看重轮胎产品的价格。


乘用车原配,轮胎企业必争之地

原配不仅可以帮轮胎企业提升知名度,还是轮胎替换时的首选,所以乘用车原配成了轮胎企业的必争之地。在中国,乘用车轮胎市场几乎被外资轮胎企业所占据,但近几年随着国内轮胎企业的不断努力,玲珑、朝阳等企业脱颖而出,逐步在原配市场站稳脚跟。原配市场的风生水起也能促进替换市场的进一步扩张。


(2020原配品牌排行榜)

卡客车轮胎市场,竞争更加激烈

相比乘用车轮胎,卡客车轮胎的替换市场竞争则更加激烈,一方面是企业销售中心在替换市场、另一方面就是卡客车车主更在意轮胎价格。加上上下轮胎全钢市场内忧外患,替换市场方面卡客车轮胎市场竞争将更加激烈。

乘用车车主忠于原配,卡客车车主忠于价格,经销商轮胎店在布局店内产品时可根据车主需求行事,未来卡客车轮胎价格竞争或将不可避免。

(原创;责任编辑:Maggie

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