伴随着汽车保有量的不断上升，2020年12月为3.72亿辆，与2006年12月份的汽车保有量（1.45亿辆）相比已扩大近3倍。汽车保有量市场的上升也催生出轮胎原配及替换市场巨大的需求。
近5年来，我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
增长迅猛，潜力巨大
据乘联会数据显示新能源专用车2021年1-8月市场销量8.261万台，同比增长171%；8月的新能源专用车市场销量1.36万台，同比增长171%。"20年较19年全年销量的增速7%，体现专用车市场的回暖较快，市场走势平稳。未来看补贴运营等政策的效果。21年1-8月增速很好，占2020年全年销量116%，未来增长潜力巨大。
华南、西南成主战场
华南地区和西南地区是专用车主要市场。华东地区新能源专用车销量偏低。电动微客的主要需求在华南地区，电动轻客也是华南地区，这体现了华南地区的激进的新能源推广策略。
多国挖掘新能源汽车消费潜力
随着新能源汽车在全球范围内逐渐推广，2021 年全球新能源汽车将继续保持高增长态势。
中汽协预测显示，2021年汽车销量将达 2630 万辆，同比增长 4%左右；到 2025 年汽车销量有望达到3000 万辆， 2020-2025 年复合增速为 3.5%。2021 年中国新能源汽车销量有望增长至 180 万辆以上，到 2025 年中国新能源汽车销量将达 600 万辆以上，渗透率将达 20%，中国新能源汽车保有量到 2025 年将达 2000 万辆以上。
财联社消息，近日，戴姆勒、大众集团旗下Traton集团和沃尔沃集团宣布达成协议，将设立合资公司，旨在为重卡和长途客车等商业车辆提供横跨欧洲的高性能充电服务。
巨大潜力背后的轮胎性能需求
新能源汽车保有量的飞升将进一步刺激其配套和替换轮胎市场的消费频率，但是新能源汽车与传统汽车在动力来源、运行工况等方面存在不小的差异，因此新能源汽车后市场无限商机的备有也充满了多种挑战。
这就意味着想要分到“蛋糕”，轮胎制造商需要在轮胎多项性能指标上下足功夫，提升轮胎技术含量，满足新能源汽车配套轮胎在低滚阻、高负荷、轻量化、高耐磨、抓地力和静音等方面的不同需要。
新能源是未来的大方向，而中国又是非常庞大的货运市场，因此新能源轮胎拥有着非常大的市场空间，由于传统燃油车和电动车结构的不同，一般的轮胎并不能满足电动车对于性能和寿命的要求，所以发展新能源轮胎势在必行。
新能源专用轮胎是未来的发展方向吗？
A、是
B、不是
C、不知道
（数据来自乘联会 责任编辑：Caite）