据了解，国六排放法规已经完全普及，对于货车司机来说，国六排放已经非常严格的节能减排法规了。而近日，国务院印发了“十四五”节能减排综合工作方案的通知，其中提到“研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准”。

《通知》中明确表示：研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准，对于商用车行业来说，下一阶段的排放标准也就是国七排放。

根据以往惯例，从2001年至今的排放标准迭代速度来看，我国现行的排放标准迭代间隔时间大约为4年。换而言之，如果只看排放标准出台的时间表去总结规律，那么差不多每四年就会出台新的排放标准。国七来临的时间节点，很可能就是2025年。

节能减排，从轮胎做起

轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，轮胎的质量非常重要。但现在的轮胎除了满足基本的安全需要，越来越多的轮胎企业开始重视节油了。尤其在商用车领域，物流成本和油价的上涨让节油轮胎的优势逐渐凸显出来。

低滚租轮胎更具竞争力

低滚动阻力轮胎就是能节省燃油的轮胎，各个轮胎企业均对于节油轮胎非常重视。其低滚阻的特性使得其相比普通轮胎更加省油。根据专业测试，当汽车以100 km/h的车速匀速行驶时，主要会受到空气阻力、汽车内部部件之间的摩擦力以及轮胎的滚动阻力这三种阻力的影响。三者分别占到全部阻力的60%、15%和25%。

1、普利司通R284 Ecopia轮胎新品

该轮胎是转向轴使用的轮胎，与前代轮胎相比，滚动阻力降低了5％。R284 Ecopia同样是普利司通绿歌伴系列的节油优秀的轮胎产品。另外该产品还具有更长的胎面使用寿命，适用于长途和区域卡车应用。

2、朝阳AS898

朝阳 AS898神行侠是朝阳轮胎推出的四侠之一，在正常的使用条件下可以挑战45万公里，有效提高了轮胎的耐磨性能，延长了20%的使用寿命。此外，这款轮胎采用低滚阻设计，有效降低10%的轮胎滚动阻力，节约3%的燃油，是集耐磨和经济为一体的好轮胎。

3、贵州轮胎GHA绿色先行者

GHA最大的特点就是低滚阻！低滚阻！低滚阻！低滚阻直接带来的好处就是省油，而GHA比高端四线节油性能≥3%。举例说明：与竞品相比，使用贵轮GHA的半挂式货车行驶20万公里计算，能节省燃油费1.248万元！100辆车就能省将近125万元的油钱！（具体价钱受当时油价影响，会有一定波动）。如果再加上损耗成本的节省，100辆半挂式货车的终极节省成本将超过140万元！

还有许多的轮胎企业的产品也是非常节油的，相信在未来，节油轮胎在商用车的应用上会越来越普遍。在全球经济还未从疫情中恢复的现在，车主对于车辆的使用成本更加在意，而油费则是车辆使用中的大头。无论是商用车还是家用车，节油都是永恒不变的主题，无论是车辆还是轮胎，节油都是趋势，毕竟轮胎能为车主省下真金白银，市场上新一代节油轮胎大卖足以说明问题。

（责任编辑：Caite）