2022年第一季度，国内轮胎企业哀鸿遍野，反观海外轮胎企业，真的可以用赚翻了来形容。2022年5月5日，蒂坦国际公布了其一季度的销售业绩——实现了近九年来最好的销售季度，销售额同比增长近 38%。

海外市场需求大增助力蒂坦高增长

同样是积极实施涨价策略，海外轮胎市场需求的放量增长让不少海外轮胎企业赚得盆满钵满。因为需求走高，因此即使涨价，市场也能照单全收。

据悉，由于在细分市场占有率较高，因此蒂坦国际自去年三季度开始就持续迟到了来自农业轮胎市场和工程机械轮胎市场的高需求的“红利”——销量走高下，涨价得以在终端有效反馈。蒂坦方面称，蒂坦国际在 2022 年前三个月实现了所有细分市场的净销售额增长：“受涨价策略、产品结构变化和市场需求的推动，蒂坦在一季度收获颇丰，当然涨价对于业绩上升影响更大。”

 

财报显示，蒂坦国际在2022 年第一季度的销售额总计5.56亿美元（约合37亿人民币），毛利总额为8670万美元（5.74亿人民币），同比增长63%。为此，蒂坦国际总裁兼首席执行官 Paul Reitz 表示：“今年的‘开门红‘让我们有了极为出色的业绩表现。而蒂坦的业务发展前景很好，泰坦的农业和 OTR 轮胎业务仍然受强劲的市场基本面需求推动。”

国内市场涨价策略何时生效？

蒂坦在2022年的高增长并非个例，海外轮胎企业多数都在今年一季度实现了业绩“突飞猛进”的增长，除了去年同期对比基数低外，海外市场需求的快速恢复也为轮胎企业的业绩增长和涨价实施作出了有效支撑。

因此，我们才看到即使都实施了积极的涨价措施，国内轮胎企业利润因无强劲市场需求支撑出现不同程度的下滑。而4月，由于多地轮胎市场因疫情防控形势较为严峻出现暂停营业，以及物流受阻带来的库存周转时期增加，都将持续拖累国内轮胎企业涨价策略实施和上半年利润表现。

不过从业者并不需要过度悲观。因为2022年前四个月受疫情延续，国内消费仍未完全恢复，而按照经验来看，疫情严重时期，受闭店和物流受限影响，轮胎市场需求较为压抑，但疫情管控取得一定成绩、区域病例清零之后往往会促成需求放量上涨。目前，随着目前多地复工复产速度极快，各类基建项目持续推进，国内轮胎市场需求上升已现曙光，国内轮胎企业涨价策略即将生效······

（责任编辑：晨晨）