目前，SUV车型越来越受到欢迎，因此SUV轮胎市场也是各家轮胎企业关注的焦点。很多的轮胎企业在研发轮胎时都会开发SUV的轮胎版本，而一些追求极致的轮胎企业甚至专门开发了专供SUV的轮胎系列，这都是为了针对SUV底盘高质量大的特性，这些特性在轮胎的选择上是和轿车有很大不同的。

因此，国外媒体AUTOEXPRESS对于市面上火爆的SUV轮胎进行了测试。测试在意大利的阿普里利亚试验场，车型选择奥迪Q3，轮胎的规格为235/55R18,是目前豪华SUV中非常常见的尺寸。

测评分为干地项目和湿地项目，干地项目分别为干地操控、干地制动、滚阻测试、噪音测试。湿地项目分别为湿地操控、湿地制动、直线滑水、曲线滑水。

普利司通Turanza T005

作为老牌轮胎普利司通在高端的代表作泰然者系列一直以来都是性能的标杆。这款轮胎也非常大众化，从普通车到超跑都能见到它的身影。虽然普利司通在湿地制动中的表现不是那么的完美，但是毋庸置疑，其性能是绝对的强悍。特别值得注意的是，其在节油方面的表现令人惊叹。一款SUV轮胎能做到兼顾性能与经济，这是非常难得的。尽管在噪音上可能差强人意，但也是最有人气的轮胎。

韩泰Ventus S1 evo3 SUV

韩泰这款轮胎在大部分比赛中都表现出色，尤其是在滑水比赛中给驾驶员以充足的信心，更加证明了韩泰Ventus S1 evo3 SUV在湿地的卓越表现。在蜿蜒的赛道上，轮胎出色的抓地力赢得满堂喝彩。唯一美只用不足的是在干地制动上表现不那么完美。

德国马牌PremiumContact 6

德国马牌PremiumContact 6在操控上一直是非常优秀的，尽管奥迪Q3是前驱车，但是并没有影响德国马牌PremiumContact 6出色的发挥。尽管在湿地上，德国马牌成绩不是最棒的，但是操控感是最佳的。而在干地上，德国马牌并不像其他品牌那样生硬，而是柔中带刚，给驾驶员充足的驾驶体验。

固特异EfficientGrip 2 SUV

固特异的这款老将依然宝刀不老，在湿地中依然表现不俗。在划水测试中轮胎表现良好，虽然在转弯时姿态不够顺滑，但是无伤大雅。轮胎的抓地力确保了这款轮胎的稳定。

米其林Primacy 4+

米其林这款轮胎应用了诸多新技术，让轮胎在磨损时也具有优秀的性能，轮胎的划水性能非常优秀。在湿地的处理上游刃有余，但是并没有韩泰和德国马牌那样强硬，而是更在乎驾乘人员的感受。在干地上轮胎拥有不错的节油性能，对于普通车主来说非常友好。

玛吉斯Victra Sport 5 VS5 SUV

玛吉斯作为高端品牌，轮胎性能毋庸置疑，在湿地滑水项目中表现稳健，轮胎转弯时车辆姿态优美，但是在湿地制动时就表现的差强人意了。考虑到奥迪Q3自身的局限性并不能发挥玛吉斯Victra Sport 5 VS5 SUV出色的性能，特别是玛吉斯Victra Sport 5 VS5 SUV对于城市路况的把握。在轮胎的绿色节油上同样出类拔萃。

格力普Stature H/T

格力普Stature H/T这款轮胎虽然性能不是那么强，但是好在价格便宜，对于部分车主来说很有吸引力。

（原创 责任编辑：Caite）