品牌一直都是轮胎人最常提及的事情，在汽车轮胎市场，汽车价格都不便宜，面包车都得2-3万，车主在轮胎上的花费再怎么省也是一笔花销，所以选一个差不多的品牌产品都是大趋势。那如果到了两轮市场，车辆的价值没有那么高，轮胎的品牌还是那么重要的吗？

两轮轮胎同样需要品牌

作为两轮轮胎里最平民化的自行车轮胎，普通大众可能没人关心品牌。我们就拿共享单车来说吧，满大街的共享单车，车辆的价值不可能很高。轮胎的档次可想而知，但是现在的共享单车所使用的轮胎都是免充气的那种轮胎。

据了解，共享单车使用频次比家用自行车高得多，磨损也高得多。对于轮胎的选择并没有选择普通廉价轮胎，而是使用的轮胎是国内轮胎厂家研发和生产的免充气空心轮胎。共享单车轮胎特点就是要保证轮胎的长寿命、低维护。除了共享单车外，自行车、电动车、摩托车轮胎等市场依然是轮胎巨头们的天下，品牌在这个市场依然是通行证。

两轮轮胎同样高端

大家对于两轮市场的印象都是低端产品，但是两轮市场同样不乏高端产品。2021年5月28日，上海——倍耐力DIABLOROSSO™系列最新一代产品DIABLO ROSSO™IV亮相北京摩托车展览会。此款产品延续了倍耐力品牌在超级运动领域的高性能基因，在胎纹，胶料以及产品结构方面不断突破，即将为亚太消费者带来倍耐力全球最强的超级运动街车胎。在汽车轮胎领域占据高端宝座的倍耐力同样钟情于两轮市场，在高端摩托轮胎、自行轮胎车原配市场占据着重要地位。

两轮轮胎并不便宜

两轮轮胎相比汽车轮胎可能大多数人都不会去关注，认为两轮轮胎廉价低质。但是这样想就错了，好的摩托车轮胎和自行车轮胎价格同样价格不菲，倍耐力两条摩托车轮胎够你为爱车换四条新胎，两条小小的马牌、玛吉斯轮胎动辄都是上百元。在车友圈，人家车上的两轮轮胎可能比汽车轮胎都贵，所以两轮轮胎同样是一个非常丰富多彩的市场。

中国轮胎企业更具优势

中国作为两轮轮胎使用大国，拥有着丰富而成熟的两轮市场，并且中国两轮轮胎早已出口全球。正新、朝阳、玛吉斯等都是非常具有实力的轮胎企业。

正新轮胎

信很多人意识到两轮轮胎品牌第一个了解的就是正新轮胎吧，正新轮胎是做两轮轮胎起家，正新两轮轮胎在各方面都堪称国内顶级。产品覆盖面非常广，品牌知名度高，对于不同需求的客户推出了不同的产品，力求为不同的客户群体及市场提供性能更佳、品质更优的轮胎产品。更轻、更节能、制动距离更短的产品更加奠定了正新在中国两轮轮胎市场的地位。

朝阳轮胎

朝阳轮胎在中国的两轮轮胎销量可谓巨大，每年两轮轮胎的销量惊人。中策旗下的两轮轮胎高端品牌ARISUN，拥有高品质的研发与设计团队。朝阳品牌两轮轮胎凭借着高质量赢得了很多客户的认证。

玛吉斯轮胎

玛吉斯轮胎以极佳操控性能搭配低噪音为主要诉求，为追求驾驶乐趣重视抓地性能的客户提供行驶安全保障。尤其是在山地自行车领域，玛吉斯的实力更是雄厚，多种路况多种选择，玛吉斯为山地骑行爱好者保驾护航。

很多轮胎人都轻视两轮市场，认为没啥前途，但是是自行车、电动自行车大国，为两轮轮胎的替换市场注入了强劲动力。各大轮胎品牌也在争相抢夺两轮轮胎市场的话语权，两轮轮胎市场必定会掀起轮胎行业的新风潮。

（责任编辑：Caite）