2022年9月底，废旧轮胎价格再创新高。中国再生胶网讯息显示，9月29日，多个地区的废旧轮胎收购价已突破每吨2000元。

最高收购价2300

根据中国再生胶网消息显示，2022年9月29日山东多地900以上废轮胎口圈报价突破2200元/吨大关。其中，淄博地区废旧轮胎口圈收购价格最高，每吨达到2310元左右。据悉，山东地区废旧轮胎口圈每吨2000元以上的价格已经了至少持续了2个月之久。

事实上不仅是废旧轮胎口圈价格，废旧轮胎的收购价格也多升至了1500元每吨之上。同样是根据中国再生胶网统计数据显示，9月21日，邹平地区的900以上废旧大钢丝胎市场已到达了1920元/吨左右，如果一直升温，预计年底山东地区的废旧轮胎收购价格有望突破2000元每吨。此外，南京、广州地区的900以上废旧大钢丝胎市场最新报价也升至每吨1500元以上；焦作地区900以上废旧大钢丝胎市场最新报价在1600元/吨左右。

从收购价格差异可以看出，轮胎厂分布较密集的地区，废旧轮胎的需求正在不断增加。这意味着，今年长达数月的废旧轮胎收购价格的猛涨不仅与轮胎销售市场的行情相关，也与废旧轮胎需求上涨密不可分。

供应量下降

2022年9月之前，国内大车胎替换需求几乎跌至近5年低谷。一方面，去年新车上市截断了部分轮胎替换需求；另一方面，今年二三季度物流行情低落也让轮胎替换需求执行面临较大挑战。无替换需求也意味着废旧轮胎的收购量降低——收购难度的增加所带来的“供不应求”，让废旧轮胎价格自6月底的1800元/吨，一路上涨了20%左右。不过随着9月，物流景气度不断上升以及房地产项目开工率增加，轮胎行驶里程的上升也会給替换生意带来更多机会，废旧轮胎供应有望加大。

这是否意味着废旧轮胎价格即将降温？恐怕未必如此。毕竟决定废旧轮胎价格起伏的还有需求端。

需求端上升

由于废旧轮胎的热裂解产物中有炭黑等当下高价格产品，因此对于废旧轮胎需求的热度高居不下。加之，今年不少轮胎厂增加或扩大了废旧轮胎循环利用项目，进一步增加了对废旧轮胎的需求。

据中国轮胎循环利用协会官网显示，中国轮胎循环利用协会轮胎翻新分会秘书处对全国16个省（区、市）的36家轮胎翻新会员企业2021年生产经营情况开展了抽样调查统计工作。据统计，2021年36家企业年设计产能合计已达205.7万条。

而今年，随着轮胎行业循环利用项目进一步增加，国内循环利用项目对于废旧轮胎的需求将会继续增加。因此，即使上游供应增加，在不断扩增的废旧轮胎需求之下，其价格也很难有所下降。这也意味着，随着替换需求的上升，除了正常的替换需求可以带给店内更多的收入外，替换下来的废旧轮胎也将有益于门店收入的增多——至少现在，每条废旧轮胎的售价已经接近200元。

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 （责任编辑：晨晨）