对于轮胎标签，很多人可能并不了解。欧洲作为较早使用统一轮胎标签的地区，在2021年已经推出更为全面和简洁的新一代轮胎标签，这款轮胎新标签增加了雪地抓地力和二维码，并且可以连接欧洲的轮胎数据库。
对于消费者来说，欧洲轮胎新标签的帮助是巨大的。有了新标签，能有效地帮助消费者来比较不同的轮胎，并引导消费者选择更安全、更环保的轮胎。
尤其对于生活在高纬度需要使用冬季胎的居民来说，新标签的帮助是巨大的。欧洲新轮胎标签已在全欧盟范围内强制推广，在2021年4月之后的生产的轮胎必须使用新轮胎标签，否则将违反欧盟轮胎标签法。因此市面上销售的轮胎大部分都已经更换新轮胎标签。
（新的欧盟标签包含轮胎在冰雪天气下的更多性能信息）
轮胎标签有助于规范行业
不过在市场上仍然存在贴有旧标签的轮胎，这些轮胎大都是早期的库存轮胎。顺便说一下，在欧盟销售的全季胎、夏季胎、冬季无镶钉轮胎早在2012年就已经规定必须贴上欧盟的轮胎标签。这些标签所规定的信息包括滚动阻力、湿地抓地力、和噪音指标等。而现在轮胎则必须另外标注冰雪抓地力，并且对旧标签的刻度进行了更新，添加了QR码，但是镶钉冬季胎并不应用此标签策略。
当然，新的标签系统并不仅仅限于乘用车轮胎，在卡客车轮胎上也要求更新轮胎标签，并可以作为营销材料。只不过，卡客车轮胎的标签不会标注冰面抓地力。同时这些标签也会计入欧洲轮胎综合数据库。在当初欧盟为轮胎添加滚动阻力标签时，轮胎行业就将湿地抓地力也加入标签中，避免过度强调节能而忽视轮胎安全。除此之外，更新收集轮胎噪音、滚动阻力、轮胎抓地力都是为了方便用户选择轮胎和保证轮胎的安全性和环保性。
中国正在普及轮胎标签
中国鼓励并推广企业发展绿色轮胎，随之而来的绿色标签也进入了人们的视线里。什么是绿色轮胎？什么是绿色标签呢？绿色标签是用以向消费者证明该产品从研制、开发到生产、运输、销售、使用直到回收利用的整个过程都符合环境保护标准，对生态环境和人类健康均无损害。绿色轮胎不是一个空乏的概念，它能够为国家带来实实在在的低碳节能、绿色环保效果，为消费者提供更安全的性能。
绿色轮胎标准是强制性的吗？目前国内轮胎标签还没有强制性的规定，企业是否参与完全是自愿的，但未来的趋势相关部门一定会加大对标签的管理，不会让标签市场一直混乱下去。标签的意义不用多说，代表着产品的性能，更代表着产品通过了相关的认证与检测，减少消费者购买到假货的几率。轮胎标签测试的内容都有哪些？中国轮胎标签技术指标与欧盟轮胎标签内容保持一致，测试内容包括轮胎的噪声、防滑性能，滚动阻力等指标。但是在数值标准上中国轮胎标签法会有着更加严格的规定。
就目前形势而言，冲破国际贸易的绿色壁垒，抢占全球轮胎产业技术经济制高点，是我国轮胎产业长远发展战略。想要做到这一点，必须加快轮胎产业、产品结构调整，当务之急是尽早出台相关规定，统一轮胎标签类别，让国产轮胎彻底“贴”上节能环保标签。