2022年12月7日中午，在G92杭州湾环线高速，一辆重型厢式货车在行驶过程中左后侧轮胎突然炸开，一辆白色轿车因为避让不及时，与掉落的轮胎皮发生碰撞，最终造成该车前保险杠和大灯损坏。经过调查发现，该车车主因为驾驶机件不符合技术标准机动车的过错需要承担事故的全部责任，并处以罚款200元。

如果这位车主能够更了解自己的轮胎状态，更早进行轮胎更换，其就能避免这场事故发生。更了解轮胎，正在成为各位车主的必修课。

事实上，也在积极进修这门课题的还有各轮胎制造商。随着移动技术的不断发展，轮胎制造商正在探索如何实时跟进轮胎的使用状态，并利用得到的数据帮助产品能够更加贴合未来的驾驶趋势——无论是收集数据提供关键信息，帮助车队和个人更好地维护轮胎；还是与周围的基础设施进行通信以推动自动驾驶汽车的发展，轮胎的发展都至关重要。

近日，米其林就“为轮胎制定更安全的路线”这一话题接受了外媒的采访。

更安全的路线

米其林北美股份有限公司的Guillaume Puiseux在接受外媒的电子邮件采访时表示：“轮胎在连接车辆与道路的工作中起着绝对重要的作用。如果没有轮胎，运输与日常驾驶将不会达到今天的水平。作为汽车唯一与地面接触的零部件，轮胎能够感受到驾驶行为、道路状况、天气状况等方面的变化。”

米其林指出，其洞察到实现轮胎与道路更好地连接正在影响着未来几年的交通安全——米其林轮胎致力于在全球范围内提供更安全的驾乘体验。

在此次专访中，Puiseux介绍：“随着米其林开始探索并进入道路安全洞察领域，我们形成了米其林DDi业务（Driving Data to Intelligence），即从驾驶数据到智能驾驶业务。该业务的特点是通过获取和转换获取的驾驶行为数据，提供卓越的服务，有助于制定基于预防的道路安全方法。”

这些数据可以更好地了解驾驶员行为并最终创造更安全的道路的举措对轮胎制造商来说是一项全球性举措，并已在北美扎根。现在，米其林准备通过其最新的一项收购，进一步利用这些与安全相关的数据点，提供更好的服务。

米其林收购RoadBotics

公开消息显示，2022年7月，这家轮胎制造商收购了匹兹堡初创企业RoadBotics。该公司于2016年诞生于卡耐基梅隆大学机器人研究所，主要通过智能手机，依靠人工智能绘制和分析基础设施，实现自动化和客观的数据收集。收购RoadBotics可以帮助米其林更好地理解驾驶员的驾驶习惯。

据悉，这些数据的采集随后通过RoadWay这一“交互式地图平台”进行报告，同时使用依靠“颜色编码（绿色为最佳，红色为最差）和编号（一到五，一个为最佳）”的系统对道路进行从最佳到最差的评级。Puiseux表示，这为米其林的基础设施安全以及驾驶员与基础设施的互动提供了数据支撑。

 

“（RoadBotics）正在帮助扩大（米其林）收集紧急制动、突然加速、电话处理、超速行驶和疑似碰撞等事件数据。”RoadBotiics首席战略和营销官Puiseux表示，“通过将计算机视觉专业知识纳入考虑驾驶行为和过去碰撞数据的方程式中，机器通过算法学习可以帮助识别道路网络的哪些部分最有可能成为未来碰撞的地点。”

RoadBotics与米其林通过其DDi计划建立的基础相结合，将会使数据收集变得更有效率，同时分析结果也更加有效。

综合来看，RoadBotic负责“看到”道路状况，而米其林DDi则负责“感觉到”驾驶员在这些道路上的反应。虽然两个团队从不同的角度发展，但他们都有相同的信念，即互补的见解和专业知识的结合，这将更有利于轮胎更安全地驾驶。

未来愿景

目前，RoadBotics的RoadWay系统已被全球250多个国家的政府部署，作为绘制和管理其道路网络和关键基础设施的工具。米其林认为，RoadWay系统是管理这一过程的最有效方法之一，可以节省时间和资金，从而更好地投资于维护道路和基础设施。不过RoadBotics的作用远不止如此——如果它能够被用来帮助向客户和司机提供实时反馈，他的功能将会更加实用。事实上，这也是米其林的愿景之一。

 

对于与RoadBotics合作，Puiseux表示：“RoadBotics团队带来了计算机视觉、专业知识、市场知识和创业精神，这让他们凭借自己的力量获得了巨大成功。通过收购RoadBotics，米其林围绕轮胎发展的雄心将在扩大市场足迹、专业知识和特定行业知识方面得到加强。”