2022年，多家轮胎企业宣布退出俄罗斯。而在退出进程中，有部分企业的产能还在估价待售，有些企业已经将工厂打包售出。其中，诺记就将在俄罗斯的工厂于2022年10月底以4亿欧元（29亿人民币）的价格出售给俄罗斯最大的石油公司——Tatneft。

实际上，收购诺记完全没有满足Tatneft在轮胎业务上的胃口，近日，Tatneft再度出手，宣布以8000万美元（5亿人民币）的价格收购乌兹别克斯坦轮胎制造商Birinchi Rezinotexnika Zavodi LLC的100%股份——进一步扩大自己的“轮胎产品库”。

5亿投资，320万套轮胎产能

外媒消息显示，根据Tatneft与这家乌兹别克斯坦轮胎制造商在2023年1月20日达成的协议，Tatneft会在收购动作完成后进一步投资新型橡胶工程产品产能。

公开资料显示，这家轮胎厂位于乌兹别克斯坦东部的安格伦，目前的年产能为300万套BARS品牌乘用车轮胎、20万套农用轮胎和10万匹/米的输送带。虽然不知道Tatneft收购后会做出怎样的发展，有一点毋庸置疑——Tatneft在未来的轮胎产能会呈现出跳跃式升级，以满足其国内“嗷嗷待哺”的需求。

此外，值得注意的是，Tatneft收购的这家轮胎厂交易之前91.8%的股份为Uzkimysanoat持有（Uzkimyosanoat是“乌兹别克斯坦共和国化工企业的一个整体公司结构”—），另外8.2%属于当地化工公司Uzkimyoeimpeks。而此次Tatneft100%的股份收购中，还涉及了该轮胎厂价值1.53亿美元的信贷义务和债务。

据悉，这笔交易将与Tatneft正在进行的4亿欧元收购诺记在俄资产同时进行。对于这笔持续了3个多月的收购程序，诺记解释其仍在等待相关部门的批准。不过对于收购诺记一事，Tatneft表示，为“专注于关键战略项目”，其已于去年5月，将其俄罗斯轮胎业务出售给JSC Tatneftekhiminvest Holding，并强调该公司不属于Tatneft集团。

但是这一出售行为并不意味着Tatneft对于轮胎业务的懈怠。事实上，从2022年年底的动作，我们完全可以解读到Tatneft的野心勃勃。

Tatneft的野心

自2022年开始，Tatneft就奉行收购和新建轮胎产能等产能扩张计划。据外媒消息显示，2022年Tatneft在开启疯狂收购之路的同时，还在哈萨克斯坦萨兰建立一家合资轮胎厂。有消息称，该轮胎厂有望在近日投产。

大手笔投资，疯狂布局产能，这似乎意味着JSC Tatneftekhiminvest Holding正在计划在未来的某一天收购契机一举拿下俄罗斯最大轮胎厂之位。

但是目前来看，踏足俄罗斯轮胎一位之路，Tatneft还有很长的路要走。至少从销售额来看，Tatneft至少要突破8.24亿美元（56亿人民币）；而从产能来看，至少卡客车轮胎产能要超过300万套，方才有机会站在俄罗斯国内轮胎厂的头部之列。而从目前Tatneft目前公开的产能数据来看，想要达到这一标准确实还有不少的上升空间。

不过值得注意的是，在收购诺记后，Tatneft在冬季胎产品升级预计会有大的突破，更多的高价值产品产出也会为Tatneft带来更多的销售收入。不过Tatneft的“野心”到底能否实现，只有时间能给出答案······

（责任编辑：晨晨）