尽管今天，国内轮胎市场的竞争已趋白热化，但在十来年前，在中国轮胎企业破产狂潮到来之前，轮胎企业们很是过了一段躺着挣钱的好日子。

 

不过也正是因为这样的好日子，很长时间里，国内不少二三流的轮胎企业对自己产品的品质近乎无视，只想疯狂赚快钱。所以当危机真正来临时，曾经的野蛮生长只能变成一地鸡毛。

 

非典型的兰州金刚轮胎

 

说起金刚轮胎，对行业相对了解的朋友，大概能想起贵州轮胎旗下的金刚品牌。所以当今年一月，兰州金刚轮胎与中化二建集团签订战略合作协议的新闻一度让不少人有些错愕，兰州？金刚轮胎？

 

说实话，在看到新闻的第一时间，小编也有几分错愕，倒不是因为兰州还有一家起名叫金刚的轮胎厂，毕竟作为土生土长的当地人，对家门口这么大一座工厂无论如何都不可能视而不见，而是错愕于尽管已经2023年，依然还能听到这家企业的消息。

 

在有限的资料中，能看到兰州金刚轮胎有限公司是甘肃省在轮胎生产领域的独苗，理论上年产量260万套，以TBR为主营业务，兼营OTR产品。

 

对此，在这家轮胎厂边长大的小编只能说，扯淡！

 

作为小编家乡有名的“奇观”，尽管无法确切知道这座工厂具体产能如何，但在无数人的眼皮子底下，这座工厂被闲置近二十年却是不争的事实。甚至在互联网上，这家企业的消息都很少，内容也都极为简短。

 

事实上，回溯二十年，当年这座工厂破土动工时，作为小编家乡难得的第二产业，一度是远近闻名的大新闻。

 

但事实是，2012 年，已事实停产的金刚轮胎重组，2019 年12月6日，甘肃耀源盛达橡胶科技有限公司成立，金刚轮胎参与投资，2020年09月18日，耀源盛达注销，享年9个月。直到今年一月，金刚轮胎与中化二建集团签订合作协议，但到目前为止，这家荒废多年轮胎企业依旧没有复工的迹象。

 

事实上，即便当年的新闻报道没有失真，即便这座工厂二十年前真的拥有先进的技术设备，稳定优质的原材料供应渠道，在市场环境瞬息万变21世纪，这些东西放到20年后的今天还能有多少价值，一样是未知数。

 

典型的轮胎病

 

当然，即便到如今，兰州金刚轮胎的故事也是整个行业中追最极端的那一类。但在行业里，得了类似兰州金刚轮胎病的，却绝非少数。

 

一句话，有赚钱的机会就拍脑袋进场，混不下去就拍屁股走人。

 

甚至直到如今，行业中仍然有相当一部分经营者心存幻想，试图通过砸钱的方式入场，恶性竞争，扰乱市场秩序，只要钱到手，“我死后，哪怕洪水滔天”。

 

因此，为了赚钱，一部分搅局者的手段越发下作，价格战、舆论战层出不穷，以次充好，妖风四起。更难以接受的是，凭借着廉价的原料，低劣的工艺，隐身的售后，这些司机口中“上高速前换新轮胎，下高速就报废”的劣币却驱逐了真正将品质作为发展重心优质企业，卷来卷去，最终的结果只能是车主将问题归咎于全体国产品牌。

 

劣币套现，转身跑路，留下良币在风中凌乱，用自己的信誉为行业败类买单。

 

归根结底，轮胎企业要生存，要发展，要进步，靠的是技术，是人才，是资金，是渠道，是成本，是品牌。那些能站在行业顶端，俯瞰众生的头部企业，哪一个不是靠自己的真材实料从市场的厮杀中重重突围。

 

妄图来骗，来吹，来偷袭，最终影响的只会是整个行业，衷心希望死而不僵的金刚轮胎厂们越来越少，也衷心祝愿中国轮胎市场越来越好。至于造轮胎，就少动些歪脑筋，踏踏实实琢磨产品，才能真正实现产业的良性发展。

（原创，责任编辑：Neverland）