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综合新闻
一个比亚迪=几家轮胎企业?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2023-07-26)          

随着比亚迪的预财报披露,整个汽车行业一片沸腾!一家车企怎么能这么赚钱?预财报显示,比亚迪在2023年上半年至少赚了105亿人民币(预报中为105-117亿人民币),同比去年增长了至少192.05%。

(海报)

105亿是什么概念?是不少头部轮胎企业一年的销售额,更是很多中小轮胎企业五年、十年的销售额······

6家轮胎企业盈利综合不敌1家比亚迪

据不完全统计,截至7月中下旬,已经有6家国内上市轮胎企业披露了自己的半年盈利预报。即使按照预报中给出的最高盈利计算,2023年上半年6家轮胎企业的净利润也仅仅刚到比亚迪21%——净利润差异近83亿人民币。

而这些能够上市的轮胎企业在规模和盈利能力上已然称得上是国内轮胎行业中的精英企业,他们的盈利能力尚且难以匹敌比亚迪,其他轮胎企业对比比亚迪可能更是一片狼藉。

事实上,比亚迪的盈利能力不仅超过了国内轮胎企业的盈利总额,对比海外轮胎企业,比亚迪的盈利水平也是炸裂般的存在。2023年上半年全球多个地区轮胎市场的萧条,全球轮胎企业的利润也不容乐观,仅有少部分外资轮胎企业披露了上半年盈利的预告。另有实力强悍的轮胎企业的半年报显示,其在上半年已经赔了7500万。更多的(外资)轮胎企业在上半年寡淡行情下,很可能无法走出利润上升曲线。

因此,2023年上半年最有可能与比亚迪搏一搏利润的还是只有米其林和普利司通这两家全球轮胎巨头——毕竟在2022年上半年也仅有这两家轮胎企业的营业利润超过了100亿人民币。


而今年这两家轮胎企业的赚钱能力是否还能和比亚迪相比较,目前来看还真不好说,毕竟在成长力方面,比亚迪展现出了更为“可怕”的水平。

翻倍成长力,仅2家轮胎企业能匹敌

根据比亚迪的预财报披露,2023年上半年,其净利润同比上升了192.05%—225.43%,翻倍的成长力让不少轮胎企业叹为观止。

实际上,即使国内轮胎企业依靠出口和国内市场第一季度的“爆单”实现了今年上半年的销售额上涨,但是真正能够与比亚迪的翻倍成长力相匹敌的国内上市轮胎企业仅有2家——风神和玲珑,分别实现了1278.74%和373%的高增长。

此外,佳通轮胎在国内市场的净利润也预计可实现493的同比高增长。可以说,虽然在上半年的净利润方面无法比拟比亚迪,但是在国内市场一季度需求大增、海外新兴市场销售额增长,以及原材料价格下降的多重因素助推下,国内轮胎企业也同样显示出了惊人的成长潜力,毫不逊色于比亚迪这匹造车界的“黑马”。

实际上,即使在过去较为艰难的三年里,轮胎企业,尤其是国内轮胎企业也并未放弃提升自己的努力——即使销售额和赚取的利润无法和比亚迪相比,但是至少在轮胎行业地位的提升方面,中国轮胎企业的速度也并不落后于车企。

比亚迪超越特斯拉,中策超越优科豪马

作为中国车企的比亚迪,在2022年就实现了对特斯拉的超越。2022年全年,比亚迪汽车共售出186万辆电动车,超越特斯拉成为全球电动车销冠,成长速度不可谓不惊人。不过在市场拓展比拼中,轮胎企业也并没有半分退让。

2022年全球轮胎75强中,赛轮、双钱等多家轮胎企业实现了对自我排名的超越,其中最为震撼的当属中策橡胶超越优科豪马。2022年,中策以近3亿美元(约21亿人民币)的销售额优势超过了此前的实力强悍的竞争对手,优科豪马,成功跃升全球排名第8。而就在2021年,中策还相较于优科豪马有着4.53亿美元(32.35亿人民币)的落后。这就意味着在此后的一年,这意味着中策在一年内至少向全球轮胎市场增加了50亿元的轮胎供应才实现了对优科豪马的超越。

而销售额的增长一方面来自于企业销量的增加,另一方面来自于企业价格的上调。而能做到“量价齐升”,轮胎企业必须要在市场中有足够的影响力,而这正是中策、赛轮、双钱等排名上升的轮胎企业所存在的共性——渠道布局的提升。

事实上,目前国内头部轮胎企业均在不断扩大自己在全球的营销网络,多家轮胎企业的全球品牌形象店已经超过了5000家,以提高在当地的销售运营水平。其中,中策的门店已经超过38000家,这也为中策未来的全球市场拓展打下了强大的根基。

在成长性和品牌影响力方面,国内头部轮胎企业可以说与比亚迪是齐头并进。

他或将成为轮胎行业的比亚迪

此外,必须要承认的是,车企的产品单价本身就要高过轮胎企业几十倍,因此比亚的盈利高于多数轮胎企业也在情理之中。正是因为考虑到这一点时就会发现,也让我们发现了外资头部轮胎企业惊人的盈利能力——轮胎单价不及车企,但是利润却几乎等同于车企,外资轮胎企业的利润率表现甚至可以说是超过了比亚迪。

毕竟单靠卖单价在百元到千元一条的轮胎就能赚上100多亿的利润,米其林和普利司通的实力仍旧不容小觑。

而在国内轮胎企业中,尚且还未能出现与比亚迪较量赚钱能力的企业。不过随着中策、玲珑、赛轮等国内头部轮胎企业不断扩大产能规模、深耕轮胎配套市场,进军高端市场攫取更大产品利润,国内轮胎企业的利润表现也并非不会在未来与比亚迪拼一拼。

此前,中策就提出在十年内成为世界第五大轮胎制造商的目标。而随着中策渠道布局的继续拓展,产能继续扩张以及产品组合的继续优化,其很有可能成为中国轮胎企业中可以比肩比亚迪利润表现的轮胎企业。

投票:


您认为中国轮胎企业盈利什么时候能超过比亚迪?(单选)

A.5年内

B.10年内

C.永远不可能

D.不知道

您认为未来最有可能在利润上超过比亚迪的轮胎企业是哪家?

A.中策橡胶

B.赛轮轮胎

C.玲珑轮胎

D.三角轮胎

E.双钱集团


(原创,责任编辑:晨晨)

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