在信息时代下，各行各业都在进行着智能化改革，全自动的设备不需要人员。就比如蔚来汽车第二代换电站可以实现自助无人换电服务，不需要人为干预就可以完成换电。都是汽车零配件，电动车换电池可以无人化，那换轮胎的轮胎店能实现无人化吗？

智能化，从工厂走进门店

在以前，轮胎工厂，经销商和轮胎店一样，都需要大量工人来干活，这样成本巨大。在新时代下，轮胎企业、经销商纷纷引进智能化生产线和仓储设备。有很多的轮胎企业工厂都已经完全智能化，号称关灯工厂。工厂只需要少量技术人员便可运转，极大地提升了效率和降低了成本。

换胎机器人打破服务壁垒

轮胎安装服务是轮胎店的基础业务，因为轮胎不能买来直接用，必须通过轮胎店店员的操作把轮胎安装到车上。所以尽管其他想要取代轮胎店的电商资本势力多么嚣张，轮胎店也丝毫不慌，但是新出现的自动换胎机器人则打破了必须通过轮胎工来安装轮胎的壁垒。在美国，自动换胎机器人已经准备进入市场。

近期，美国RoboTire公司测试了机器人换胎系统，并取得成功，并计划今年晚些时候在全美第二大的零售轮胎经销商的指定的零售商店安装RoboTire机器人换胎系统。

RoboTire是一家总部位于底特律的汽车机器人和自动化初创公司，在过去四年多的时间里，该公司一直在开发一种自动轮胎安装流程。2021年10月RoboTire公司完成了首轮750万美元的融资。为机器人换胎系统提供资金支持，相关人士表示，机器人换胎系统具有革命性，该系统的效率和精度给管理层留下了“非常深刻”的印象，有了机器人换胎系统，可以很好的弥补目前在轮胎店服务中缺乏合格的轮胎技术人员的问题。同时也能提高轮胎服务的效率和安全。目前，机器人换胎系统并不能解决所有问题，因此使用换胎机器人时，需要技术人员的帮助，技术人员和换胎机器人协同工作，共同完成轮胎的服务项目。

如果装胎机器人替代人工

换胎机器人在某种程度上确实改善门店用户体验，在效率、科技上都大幅领先，而且降低了人工成本。各方资本也认为这是汽修行业通向未来具有变革性的重要一步，不仅对轮胎行业，而且是对更智能的汽车技术发展和技术熟练技术人员的未来证明，能够为人手不足、招聘困难的局面带来转机。但是复杂的换胎机器意味着不菲的价格，据了解一套系统的价格为 25万美元，实际工作中，机器人换4条胎的时间约为 10-15分钟（由轻到重）。相比较一般轮胎店换胎近30-60分钟的时间成本，换胎机器人确实更有效率，而且全年无休，轮胎店24小时换胎也是可以实现的。

装胎机器人成本合算吗？

员工和房租是开轮胎店最大的费用支出！而且员工不好“伺候”，除了工资还有养老保险等等支出，现在开个轮胎店真的太难了。现在轮胎拆装机器人来了！全天工作，没有工资，而且还快，很专业，不偷懒。如果换胎机器人技术成熟后，价格必定会下跌，如果低于人工成本，市场前景还是很大的。

装胎机器人还为时尚早

但是轮胎机器人需不需要人来“照顾”吗？轮胎规格怎么办？会不会把轮胎装反了？防爆轮胎会不会安装啊？气门嘴会不会拆装？会不会给轮胎充气？要是把轮胎弄坏了怎么办？轮辋和轮胎不匹配怎么办？那么这个机器人能不能都搞定，估计刚开始很难，要是全部替代人工估计得再等两代吧，不过这种思路打开了轮胎零售服务的新方式。未来也许真的会出现无人轮胎店。

（责任编辑：Caite）