长期以来，轮胎店重心都在卖轮胎上，认为自己是零售商，卖产品才是主业。但现在渠道多元化，谁都可以卖轮胎，毕竟销售这种活没啥门槛，轮胎店可以卖，电商也可以买，甚至是个人都能卖轮胎。并且价格没有最低只有更低，所以近些年来，连砸钱卖轮胎的电商都卖不下去了，轮胎店靠着靠着卖轮胎不就得饿死吗。

守好底线，谁来了都不行

一直以来，都有一种声音说，轮胎电商连锁会颠覆轮胎零售，淘汰所有轮胎店。面对轮胎电商咄咄逼人的攻势，轮胎似乎只能坐以待毙，但是在别的行业管用的套路，在轮胎行业就不管用，因为轮胎非常特殊，轮胎电商不可能仅仅靠线上就拿下市场。所以才有了现在疯狂开店的局面。但是能否砸钱打开市场都要打个问号，轮胎店为基础的轮胎零售早已稳固。轮胎连锁只不过在内卷而已，根本没有新增的市场。

只要轮胎店守住底线，不要无意义的内卷，没人能动得了轮胎店的蛋糕。但是坏就坏在轮胎店什么都是乱价，服务自始至终没有标准，轮胎店都是随意收费，收多收少看心情，这就导致了轮胎店内卷的非常厉害。消费者的粘性几乎没有，没有最便宜，只有更便宜。

轮胎不赚钱，还得看服务

一位轮胎店老板曾透露：现在卖轮胎根本不赚钱，而轮胎店的服务费本来就少。很多轮胎店为电商安装轮胎，安装费都不超过30元。轮胎店长期把服务看做是轮胎销售附赠的一部分，比没有意识到轮胎服务本身是蕴含着巨大价值的。虽然行业上一直喊着服务费太低，但是为了留住客户，轮胎服务依然是一文不值。人工成本不应该是可压缩的，轮胎服务多少年来都维持在最低水平。现在轮胎不赚钱，轮胎店靠什么活着？

轮胎服务不是附赠品

很多车主都不把轮胎服务当回事，认识就是动动手的事，还要那么多钱。先前就发生了一件让轮胎人哭笑不得的事。一位车主去一家轮胎店补胎，花费5元，可车主却觉得5块钱补胎费太贵，把沛县某轮胎店铺给投诉了。5块钱能干什么？5块钱在北京大部分地方吃顿好点的早饭都不够？

据了解，之所以遭到投诉，是因为车主觉得轮胎店收费太贵。车主表示，别的店铺修理电动车轮胎只要两三块钱，但是这家店铺却收费5块，她觉得这是不合理的，于是致电12345进行了投诉。

低三下四坑死了多少轮胎人

轮胎店补胎，贴片一两块钱，收10块，简直暴利啊，这是大部分车主的想法，但只有轮胎人知道，人工的成本是多么的高昂，最近一位补胎的朋友抱怨补胎不挣钱，自己没日没夜的干活，没挣到钱，遇到欠账的还得往里面搭钱。

服务有钱赚，才能更好地服务

大家都知道，现在轮胎店脏乱差，这样下去迟早会被淘汰，但是如果把服务提上去，店面提上去，服务费却提不上去，成本几倍提升，但费用却越来越低，那不是赔本赚吆喝吗？岂不是死得更快，当然轮胎店们也不是没想过办法，有些地方就联合起来涨价，这无可厚非，人工成本上涨，毕竟谁会免费帮你干活。但司机车主也不傻，总有轮胎店为吸引客源，故意降价。曾经有个车主为了省5元的轮胎安装费，逛遍了整个汽配城。哎，没办法，为了竞争，总有人突破底线。你收20，人家10块就干，结果就是大家都不挣钱。

都有困难，但轮胎店不是搞慈善

司机也有司机的苦衷，这大家都理解，但各行各业都不容易，如今物价，房租上涨，我们补胎是凭本事吃饭，赚这点钱不容易，还要担心轮胎爆炸的风险，可以说是用生命在服务，人家别的行业都能涨价，凭什么我们补胎人就得白忙活。

说到底，还是轮胎店之间的无序竞争让消费者钻了空子。谁都会为了增加更多的客户不择手段，但是以打压别人的方式最终累死自己饿死同行。虽然现在，谁都嚷嚷着补胎太便宜要涨价，但谁都不率先涨价，好像都在看别人的笑话。但是轮胎市场行业如此作践自己，让外人怎么看我们，外人只会觉得，我们天生下贱，我们的技术不值钱！

（责任编辑：Caite）