全球轮胎行业再传噩耗，2024年1月30日，欧盟委员会（EC）开始对欧洲轮胎行业进行反垄断调查，调查范围包括在欧洲经济区销售的乘用车、货车、卡车和公共汽车的替换轮胎。

此举被业内人士解读为，可能是又一次针对中国产轮胎，甚至是亚洲产轮胎的新一轮制裁。

突袭调查，轮胎企业措手不及

据悉，此次调查为欧盟1月30日突然发起的对成员国内活跃的轮胎企业进行的检查。其意图通过此次的突击检查，来寻找一些轮胎企业可能存在的垄断行为——他们怀疑有些企业违反了禁止垄断条约和限制性商业行为的欧盟反垄断规则（《欧盟运作条约》第101条），因此意图通过突击检查来寻找相关证据。

欧盟监管机构表示，其目前涉及的检查内容包括了欧盟国家、挪威、冰岛和列支敦士登组成的欧洲经济区销售的乘用车、面包车、卡车和公共汽车的替换轮胎产品——被突击搜查的轮胎企业可能违反了欧盟针对垄断的规定。

欧盟委员会表示，之所以进行突击检查，是因为他们怀疑且担忧有些轮胎企业之间进行了销售价格协调，这些价格协调（涉嫌垄断）可能通过了公共通信手段，因此突然发起这次调查就是为了打轮胎企业一个“措手不及”。欧盟委员会表示，委员会官员在进行检查的欧盟成员国相关竞争主管部门的同行的陪同下进行了突击访问。

4大轮胎企业被调查，股价应声下跌

截至北京时间1月31日，米其林、德国马牌、倍耐力和诺记都承认已接受来自欧盟反垄断监管机构的“突袭”。倍耐力表示其轮胎生意一直秉持公平公正原则，不涉嫌任何垄断行为。

“始终完全遵守所有规则和条例，我们保证在正在进行的调查中全力支持当局调查。”

米其林和德国马牌也表示，欧洲反垄断机构也在其位于德国的办公室进行了相关调查。两家企业都公开表示他们的日常经营严格遵守竞争规则。

诺记相关人员表示，目前该公司没有收到任何检查结果的信息，因此也无法对正在进行的调查发表评论。不过他们表示会与当局充分合作，来完成相关所有调查。

近年来，委员会对汽车行业的近十几个垄断行为进行了罚款，其中包括汽车轴承、汽车座椅、制动系统的供应商，甚至还有一个限制新型柴油乘用车排放清洁竞争的垄断行为。

不少投资者认定了此次针对轮胎企业的反垄断调查预示着一些不好的端倪，进而大量抛售轮胎企业股票。当天，倍耐力股价一度下跌3.8%，随后被短暂停牌。米其林下跌2.9%，大陆集团下跌3.5%。

欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）没有遭到突袭，也不受欧盟委员会任何其他调查措施的约束。

罚款高达营业额10%，轮胎生意雪上加霜

对于此次欧盟的突击检查，目前欧洲轮胎行业重要组织ETRMA并没有发表更多评论。据了解，突击检查常常是对涉嫌反竞争行为的初步调查步骤。不过不要将这样必要的检查步骤定性为被调查企业一定违反了反垄断条约，事实上目前进行的此类检查并不意味着这些公司犯有垄断行为，也不应作为预先判断调查结果的证据。

此次反垄断何时完成并没有明确期限，因为调查时长取决于许多因素，包括每个案件的复杂性、有关企业与委员会合作的程度以及行使辩护权。

被判违反欧盟反垄断规则的公司将面临高达其全球营业额10%的罚款。不过，根据委员会的宽大处理计划，那些积极配合调查的轮胎企业，即使存在一定的垄断行为，也可以免于罚款或大幅减少罚款。目前，欧盟已经公布了举报渠道，欢迎个人和公司可以通过委员会的举报渠道匿名举报轮胎企业的垄断或其他违反公平竞争的行为。

ETRMA表示，现在的调查在某种程度上正在给本就不太好的欧洲轮胎生意，再一次增加了“难度”。根据其最新的商业活动报告显示，2023年欧洲的轮胎替换市场出货量明显减少，需求下降主要是由于“原材料、能源和工资的通胀成本以及分销渠道库存的减少导致的需求下降”。

而销量下滑本就给轮胎企业带来了不小的业绩压力，而当下的检查以及所要支付的罚款，更加让轮胎企业感到压力山大。

（责任编辑：晨晨）