缺气保用轮胎–也有人称为防爆轮胎，这种轮胎诞生在十多年前，其至关重要的优势就是提供对轮胎穿刺后继续行驶约80公里。此外，这种轮胎可以消除汽车备胎，减轻重量，并提供汽车制造商的更多设计可能性。

然而可是，这种轮胎的乘坐舒适度的问题，滚动阻力和更换费用，包括价格都无法让这种轮胎真正起飞，通常这些只是市场比较小众的细分市场，在中国的市场份额大约不超过1%。不过近年来，虽然对轮胎化合物的改进、加固技术以及胎面和胎侧设计等到，试图克服这些问题–不过OE配套的轮胎更换成本仍然是一个问题。

但是这种情况，现在正发生改变。

本周，来自全球领先的玛吉斯已经推出的M36 +泄气保用轮胎，首次引入中国市场后两年又来到了欧洲。而且该品牌在欧洲推出的是一个“巨大的进步”的全新轮胎产品。“直到现在，我们的经销商已经能够为客户提供优质品牌的泄气保用轮胎，”玛吉斯表示，M36 +客户提供“中高档次的选择。”

另外就是来自全球领先的普利司通推出的DriveGuard–系列轮胎可在80公里/小时放气状态继续行驶80km的。该产品被标榜为“改变游戏规则”的替代市场轮胎利器，的确该产品提供了比传统的runflats轮胎标签高性能等级：该产品拥有A级的湿抓地性能和C级的滚动阻力。

另一个卖点是，该系列的新轮胎可以安装兼容绝大多数轮胎压力监测系统（TPMS），而该TPMS设备–欧洲新车强制性安装是从2014年11月开始。而这些都为更新一代的缺气保用轮胎开拓了更广阔的发展市场空间。而来自米其林和马牌等全球顶级企业的进一步研发也推高了该产品的使用能力，目前包括中国的中策，玲珑，正新，双星，风神，万力等都开发出了新一代的缺气保用轮胎新产品。