也许大家还对3月底以及4月那一段时期，轮胎价格疯狂上涨记忆犹新。一些厂家连续提高轮胎的出厂价格，甚至一天之内就连续提高两次。一时间轮胎价格上涨的消息甚嚣尘上，在连续颓废了两年之久的中国轮胎市场，似乎就要迎来复兴的曙光。然后时间已经过去大半，原本应该出现的涨价却迟迟未到。
涨价不过是轮胎商玩的一场游戏
长期库存压力，在年初很多企业已经显现出来经营疲态。库存成了企业的顽疾。如何去库存，治顽疾唯有尽快出货这一条路可以走。由于价格持续走低，导致经销商，零售商不敢进货，趸货，害怕价格一跌再跌导致大规模亏损。然而在这种情况下，生产企业率先扛不住了，索性就玩一下涨价营销。几家企业联合起来，率先把涨价的火烧起来，带动其他厂家跟风，从而造成市场要全面涨价的假象。这个时候经销商就开始坐不住了，生怕价格再涨，趁着价位较低抓紧进货。
游戏之后，经销商早已内牛满面
这一次涨价游戏的结果，就是经销商被“坑”惨。相信无数经销商在看到自己满仓库的轮胎的时候早已“内牛满面”！心中一定有一种被耍了的赶脚，进而成千上万个“草泥马”涌上心头。但是木已成舟，进的货也只能自己咽下消化掉。不得不大力向零售渠道进行推销，涨价销售已经不可能了，能够平进平出，资金尽快回流那就谢天谢地了。
当下形势，谁涨价谁先死
在涨价大潮汹涌澎湃的时候，我们曾咨询一些业内自身的零售老板，他们一直表示，终端零售基本没涨价，不涨价都卖不出去呢，还敢涨价，谁涨价谁先死。同时我们同一些车主进行了交流，询问他们如果轮胎涨价他们是否会抓紧更换轮胎，得到的答案是否定的。他们只有在需要的时候才会去换，不会贪图便宜买了轮胎存放，车主认为，即使涨价也涨不到哪去，四条轮胎也多花不了多少钱。不会为了省钱提前消费，另外轮胎的存放也是一个大问题。
到这里我们就可以很明了了，涨价不过是厂家为了去库存玩的一场小把戏，也仅仅局限于厂家，经销商，零售商，并没有影响到轮胎的最终用户。
我们无意指责企业为了发展而采取一些手段，但是同样的手段也许一次有效，下一次就未必了。还是需要在市场开拓上面下下功夫，尽快把积压的产能释放掉，才能获得发展的动力。此外，不能在为了卖产品而卖产品，中国轮胎需要提高一下自己品牌意识了，品牌被消费者认可了，何愁销量？
2016年转眼半年过去了，轮胎市场依然是不温不火，目前来看原材料价格浮动也在减小，美国双反在一定程度上得到了缓解。但是产能依然在增加，世界排名前10的轮胎企业今年全部都扩大了产能，这些必将进一步压缩轮胎市场中小品牌的生存空间。在夹缝中生存的中小品牌最终还是只能在价格上面做做文章。估计在今年余下的时间里，不会再出现轮胎集体涨价的局面了。很有可能还会导致轮胎价格下滑。中小轮胎企业将面临更严重的生存危机，要么破产，要么被兼并重组。7月开始，轮胎市场将正式进入下半年的大战阶段，目前在欧洲，美洲市场已经是战火熊熊，即使在农用轮胎已经特种轮胎市场也已经竞争趋于白热化，全球领先的轮胎企业无不在各个领域跑马圈地，不断壮大的自己的实力。2016年，中小轮胎企业是否又将进入一个销售寒冬，破产倒闭大潮是否会在2016年冬天突然来临，就让我们静静的等待市场的最终裁决吧！
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