（2016年7月15日 上海） 2016丝绸之路拉力赛自7月8日在莫斯科红场正式开赛以来，7月13日结束了第五个赛段的比赛。经过568公里的特殊赛段及总长820公里的长途跋涉，第16位出发的韩魏/让·皮埃尔在比赛中发挥出色，截止当日总成绩上升到全场第6位，刷新中国车手在国际长距离越野赛中的最好成绩，稳居第一集团。作为韩魏赛车年度战略合作伙伴，Cooper美国固铂轮胎以领先的专利技术和越野产品保驾护航。
韩魏与领航员让·皮埃尔
丝绸之路拉力赛自发车以来，就向车手们展现了恶劣天气、多弯赛道、扬尘、泥泞、飞鸟撞碎挡风玻璃等重重挑战，影响了众多车手发挥，而其中轮胎性能的影响凸显。12次夺得达喀尔拉力赛总冠军的法国著名车手彼德·汉塞尔，第三赛段进入特殊路段不久，因为轮胎出现慢撒气现象不得不停车更换轮胎，以致于耽误了6分钟，最后韩魏在本赛段中以1分25秒的优势排名在彼德·汉塞尔之前。俄罗斯顶级车手瓦西里耶夫··弗拉基米尔在比赛中轮胎也遭到刺穿，从而影响了成绩。
“2007年参与国内越野赛事以来，我深知作为在一线亲密接触各类极限路况的轮胎，其性能稳定与否尤为重要，甚至可能决定着赛事成败。在多年的越野赛事征战中，我曾多次使用固铂的产品，所以对其在赛事中的表现也十分有信心。”韩魏表示。在Cooper美国固铂轮胎的护航下，凭借稳定的表现，韩魏自第三赛段杀进原本被法国标致和德国MINI车队统治的第一军团，并在接下来的比赛中不断刷新总成绩，为接下来在中国赛段大显身手打下了良好的基础。
韩魏赛车驰骋于丝绸之路拉力赛
作为“全球SUV&越野轮胎大师"，固铂独有的Armor-Tek3（三重盔甲）专利科技，在两层常规辐射帘线的基础上增加一层带8°角的帘线，使得胎体强度增加66%，抗撕裂能力增加150%，抗刺穿提高65%，越野通过性得到了大幅提高，受到越野爱好者和专业人士的一致好评。2015年底推出的极限越野轮胎STT PRO（“越野宗师”）系列更是自上市以来就得到了热烈反响和追捧。
Cooper美国固铂轮胎在丝绸之路拉力赛大营
Cooper美国固铂轮胎自上世纪50年代就参与多项越野赛事，2012年固铂携手丰田车队出战“世界上最艰苦的拉力赛”达喀尔拉力赛，最终获得T2柴油量产组冠军的荣誉。自2006年进入中国市场后，固铂更是以积极的态度参与越野赛事，2015年和2016年连续成为中国环塔（国际）拉力赛唯一指定越野专用轮胎，并在2016年宣布与韩魏赛车达成年度战略合作。Cooper美国固铂轮胎的身影激昂驰骋于各大重要赛事中，为众多越野爱好者保驾护航，提供了“无固铂，不越野”的纯正越野体验。
（责任编辑：jenny）
