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轮胎技术破局:石墨烯改写新趋势
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2016-09-23)          
“2016中国国际石墨烯创新大会”于2016年9月22日在青岛开幕。来自全球30多个国家和地区的600家公司及2000多位石墨烯行业人士进行了广泛的交流和探讨。当天来自中国领先的轮胎制造企业青岛森麒麟发布石墨烯导静电轮胎新产品下线,这是世界上第一条石墨烯导静电轮胎,这标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现了产业化。而石墨烯的新材料革命将会逐渐改写全球轮胎的未来格局。


该生产线是青岛森麒麟轮胎股份有限公司与青岛华高墨烯科技股份有限公司两家企业的合作项目,由华高墨烯公司提供高品质石墨烯,由森麒麟公司提供独特的密炼工艺和世界顶尖的工业4.0轮胎制造生产线,双方的研发团队紧密配合,从而在世界上首次实现了石墨烯导静电轮胎的量产化。

轮胎为何要导静电?

静电有啥大不了的呢?不!汽车的静电能要人命!静电通常会让人体感到不适,只是在接触放电时会有电击的颤栗。科学研究表明,静电会引起脑神经细胞 膜电流传导异常,影响中枢神经,使人出现头晕、头痛、烦躁、失眠、食欲不振、焦躁不安、精神恍惚等症状,严重的会影响人体新陈代谢、引发血糖上升、皮肤 病、神经失调、抵抗力下降等情况。而对于特殊病人来讲一次不当的静电足以要命。


石墨烯导静电轮胎可以有效导出汽车静电,杜绝汽车火灾和爆燃,特别适用于易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军﹙警﹚用特种车等有特殊需要的车辆,普通车辆同样适用。双方的此次量产化合作就是想让石墨烯轮胎真正在民用轮胎上得到普及和推广,让普通老百姓也能享受到“黑金”新材料带来的最大安全感和最舒适、最贵族的生活体验。


石墨烯到底是神器?

石墨烯(Graphene)是由碳原子构成的只有一层原子厚度的二维晶体。太复杂啦!简单来说石墨烯材料被称为“黑金”,石墨烯材料具有易导电、易导热、抗撕裂等优异性能。2015年石墨烯发现之前,石墨烯既是最薄的材料,也是最强韧的材料,断裂强度比最好的钢材还要高200倍。同时它又有很好的弹性,拉伸幅度能达到自身尺寸的20%。


石墨烯是目前自然界最薄、强度最高的材料,如果用一块面积1平方米的石墨烯做成吊床,本身重量不足1毫克便可以承受一只一千克的猫,相当于可以承受自重10万倍的力量。你说牛不牛!而我们知道轮胎的要求,要强度高,耐撕裂,里程长,不怕热,密封性好,抓地好,重量小,而这些正式石墨烯的特长!石墨烯可以加入到橡胶,尼龙等不同材料就能大大提升轮胎的性能。但是最大的问题目前是石墨烯价格昂贵,提取工艺要求极高。

石墨烯轮胎性能如何?

来自森麒麟的路航品牌LS588UHP轮胎经过国家级的德极检测的对比测试显示:经过石墨烯优化的轮胎性能在噪音,导静电,操控性都得到了明显的改善。而且干地的操控稳定性提高了30%,即使在湿地测评中制动距离也缩短了1.8米之多。


关于森麒麟:

森麒麟成功缔造的中国首家轮胎工业4.0智慧工厂备受瞩目,2016年青岛森麒麟轮胎股份有限公司还成为国家工信部智能制造新模式应用项目唯一入选的轮胎企业,智能制造水平的高效率、高质量、低成本、高效益获得了业界的高度肯定。  森麒麟拥有一支行业顶尖的国际研发团队,是中国唯一一个获得中国民航局航空轮胎适航证书的民营企业,军用和民用航空轮胎的多个机型已通过轮胎测试。


森麒麟旗下拥有森麒麟、路航、德林特三个轮胎品牌,轮胎产品种类规格齐备,产品性能卓越。森麒麟是全球第一家能推出真正冬夏两用四季防爆轮胎的企业,全球少数几家可以生产防刺扎自修复轮胎的轮胎企业。此次森麒麟与华高墨烯的合作可谓强强联合,双方的研发团队紧密配合保证了石墨烯导静电轮胎量产化的实现。


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