一：打胶条：简单+应急
其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，应急处理方便，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
二：贴片内补：方便耐用，基本靠谱
贴片内补需要将轮胎从轮辋上卸下，在轮胎里面破损坏进行打磨，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，完成补漏。类似于自行车胎的修补办法，这种方式相对来说比较安全可靠耐用。
三：热补(用硫化机恒温硫化)
热补相比于贴片内补多了一个步骤和用料不同，需要恒温硫化，直到胶片融化后与漏气处橡胶黏合。因此，经过修补过的地方相对很耐用。
四：蘑菇钉:价格小贵
就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。
五：自动补胎液：只可应急
补胎液是一种合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使，胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。属应急补胎方法效果有限，坚持时间非常有限。
（责任编辑：elliot）
