轮毂的样式可谓多种多样，平时使用汽车轮毂很容易被石子刮伤或虫体等有害物质侵害，导致轮毂生锈。而轮毂作为汽车的一个关键部件，其制作工艺技术越来越受到人们的重视。
那么什么样的轮毂更适合自己的爱车呢？今天，我们为大家解答下。
一、根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
烤漆轮毂：普通车型的轮毂在外观上并不突出，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
现实中，很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。
电镀轮毂：又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，因此质优价高。
二、目前，市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类，两者各有利弊。
钢轮毂：主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
合金轮毂：合金轮毂的三大特性：
节能：合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。
安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。
舒适：装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。
无论采用哪种轮毂，要结合自己实际需要，挑选适合自己爱车的轮毂，既可以做到性价比极高，又可以让爱车美观舒适。当然，安全性能还是要重点考虑的。
（责任编辑：jeff）
