众所周知，在印度，两轮摩托车在整个汽车市场占据着主导地位，据悉，印度两轮轮胎年复合增长率高达8.5%。预计全印度大约有1亿5000万辆两轮车在路上跑，替换轮胎需求非常旺盛。因此印度的两轮轮胎市场成了香饽饽，无数轮胎企业都看上了这一块市场。
作为全球第一的日本轮胎制造商普利司通自然不会放过这么庞大的市场，专门针对印度两轮轮胎市场推出全新品牌Neurun，该品牌已经于2016年8月推出5个尺寸9款产品，预计将满足印度两轮轮胎市场70%的需求。
普利司通印度相关负责人表示：Neurun品牌是首次在印度亮相，该品牌的推出是普利司通一次重大飞跃，帮助普利司通实现战略扩张计划，抢占高容量轮胎市场，扩大产品受众范围。能够进入不断增长的印度两轮轮胎市场有助于普利司通在印度市场扩大产品市场占有率，增加消费者。
其实除了普利司通之外，作为全球另外一个轮胎大佬米其林也很早就盯上了这个市场。
去年1月份，米其林在印度推出了“米其林城市Pro”系列轮胎，专为城市的小型摩托车和150cc以上摩托车所使用。正式进军印度两轮轮胎市场。
米其林亚洲，非洲、中东两轮事业部商务总监Pradeep G Thampy当时表示：摩托车在印度越来越受欢迎，因为和骑乘和停车更方便成为人们通勤首选交通工具。“米其林城市Pro ”作为高品质的轮胎将为人们提供每天往返在城市的乘坐体验舒适。米其林城市Pro ”是最新一代摩托车轮胎，非常适合在人口特别密集的城市使用。
此外还有中国台湾正新更是对印度两轮轮胎市场情有独钟，公司推出的双印计划之一就是要在印度建立轮胎制造工厂，主要生产摩托车轮胎等两轮轮胎，预计今年第二季度前将正式投产。
国外品牌抢占印度两轮轮胎市场的同时，印度本土轮胎制造商也不甘示弱。
去年8月印度BKT（Balkrishna Industries Ltd）公司宣布正式推出两款两轮轮胎产品BK Pilot和 BK Raftar轮胎，这也标志着该企业正式进入两轮轮胎、摩托车轮胎（机车胎）市场。
去年3月，印度阿波罗轮胎公司已经推出该两轮轮胎领域的第一款产品ACTI系列。
当时在发布会活动现场，阿波罗公司董事长Onkar S Kanwar表示：这是阿波罗进入两轮市场的成为一个全方位轮胎企业的里程碑，两轮轮胎的发展将帮助公司巩固其在印度的领导地位。阿波罗轮胎的研发和产品团队花了两年多的时间研发，使轮胎能够适用于印度范围内不同的道路条件。
群雄逐鹿印度两轮轮胎市场，不久后印度必将掀起两轮胎市场的竞争大战。普利司通想抢占这一块市场，恐怕没那么容易。谁能成为最后的赢家，就让我们拭目以待吧！！
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