扫一扫

用微信扫一扫, 在手机上看轮胎网;
还能把精彩内容分享给你的小伙伴!

设为主页加入收藏帮助中心
当前位置: 首页 > 新闻资讯 > 市场渠道
市场渠道
台湾轮胎三雄拼扩产
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-01-15)          
轮胎三雄今年拼扩产,龙头正新“双印”(即印度和印尼)布局发酵,新厂第2季前正式投产;南港轮胎拼自动化,扩产效益可期;建大印尼及越南新厂也在今年启动,产能大幅扩增,加上调高售价转嫁成本,今年营运有望再创高峰。

台湾轮胎三雄今年拼扩产 效益可期

正新历时逾两年“双印”布局今年展现成果,旗下印度新厂位于该国古吉拉特邦的萨纳恩德(Sanand)工业区,占地45公顷,去年底完成设备安装,预计今年第2季前正式投产,初期规划日产机车胎2万条,后续产能将持续扩增,并增加日产6000~1万条的轿车胎产线;另印尼新厂的投产日程和产能规划与印度厂相同,成为今年营运点火主力。

以“双印”二厂初期日产2万条机车胎的规模,并自第2季起投产估算,对今年营收贡献约26亿新台币,若后续投产顺利加开产线,再加上汽车胎产线投入,对营运贡献将更为可观。正新经营层将“双印”二厂定位在抢攻当地内需,对未来持续扩产深具信心。

轮胎大厂南港也将延续去年启动的扩产举措,新丰厂产能由先前的日产1.6万条持续扩大至1.9万条。公司表示,今年主力欧系客户订单倍增,进驻的日本市场也将成长三成,在目前新丰与张家口厂产能满载情况下,已着手积极寻觅扩厂用地。

南港耗费5亿元在旗下新丰厂建置的自动仓储自2月起运转,占地3,000坪,容量高达30万条,引进智能化设备管理,除有效将低人力成本,亦能加快出货速度并满足少量多样的客制化需求。

建大在越南、印尼的布局今年展现效益,其中印尼新厂首季投产,日产自行车胎4万条及机车胎3.4万条,初期供应当地售后市场,后续抢攻山叶、本田等一线厂配套组车市场,并视情况增设汽车胎产线;另越南二厂抢在第2季试产,生产汽车胎,日产能规画2.5万条。

责任编辑:sunny)

返回首页 

更多详细信息 直接联系我们:chinatiredealer@gmail.com

更多资讯请关注中国轮胎商业网www.chinatiredealer.com

扫描下面二维码,加入中国轮胎商业网官方微信:



上一篇:通伊欧(东洋)轮胎,咬定北美不放松 下一篇:锦湖轮胎归属再起波澜
分享到:
相关文章