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当工业4.0遇到思维1.0,这轮胎怎么卖?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-01-18)          

本土轮胎企业非常热衷于谈论工业4.0,不谈彷佛都觉得自己不是正儿八经造轮胎的,觉得自己骨子里很LOW,我们暂且不谈纯正的工业4.0到底是个什么样子,也不谈本土轮胎企业到底是不是在玩工业4.0,还是金玉其外败絮其中?我们换个思路,聊聊“思维1.0”的那些事儿。

“思维1.0

这个时段的大致区间应该从改革开放开始到2000年结束(请注意“因该”这个词),这是一个轮胎相对来说比较稀缺的时代,劳动力价格低,需求粗放,能造就能卖,社会上需要大量的轮胎,在这样的背景之下,轮胎的生产和流通就变得异常重要。

负责生产的是各种或大或小有证,无证的轮胎企业,负责流通的则是轮胎经销商和轮胎店等,当然还有倒爷。

这段时间轮胎利润只有一个关键词:差价!轮胎工厂赚的是从原材料到轮胎成品的差价,轮胎店,倒爷赚取的是从原产地到售卖地的差价,这就造成了早期1.0思维的出现——差价型思维,拼的是消息的及时性和货源的流动性。

其中一部分轮胎人不再满足于这种小打小闹的挣快钱模式,于是开始建厂,自己做源头,从家庭作坊干起,慢慢形成工厂,开始挣钱,其他人一眼红,也跟着干,慢慢形成产业群,发展各自的销售链条,上游下游全都搞清楚,中国轮胎制造就这么发展起来的。

那么它会持续到什么时候才能进入思维2.0阶段呢?没有进入2.0.不管你信不信,至今为止,一直都在1.0时代,没有改变!因为大家还是在讲究赚差价,倒爷还是存在的。

所谓的工业4.0,无非是轮胎企业引进了一批先进的设备,得知了一些先进的理论,把生产效率大幅度的提升,把自己的产量提上去,价格拼杀下来,对于终端轮胎店,经销商的生意思维其实并没有实质的改变,还维持在1.0

那有没有轮胎思维2.0呢?当然有,也一直存在于轮胎企业高层的嘴里,那就是互联网思维,近些年也有云轮胎,数字轮胎等等概念的出现,但对于轮胎店来说,意义不大,心里叫苦又要加个步骤加个工,以后的3.0在于以人为本,个性化轮胎的出现,4.0则是信用,信任,靠品服务信任来获得更多的顾客。

如果一直坚持思维1.0的时代,那我们卖的只会是轮胎,轮胎圈的低价竞争不会结束,倒货,水货依旧是很大的黑洞,轮胎人需要做出改变,上升到思维2.0.3.0甚至是4.0。轮胎圈还是有很长的路要走。

 责任编辑:elliot)

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