那一年，王希成39岁，是众人眼里的拼命三郎。在一次事故中，他的视网膜严重受损，一只眼睛视力只有0.2，另一只眼睛几乎失明。尽管亲友劝退，王希成却接手了亏损严重的轮胎厂。
那一年，轮胎厂共生产轮胎9.2万套，完成产值650万元，实现利润45万元。企业自此步入正轨，并在2001年实行整体改制，山东玲珑橡胶有限公司正式成立。
目前，玲珑轮胎是国内规模最大、效益最好的轮胎生产企业之一，年产能力达4284万条，有3000多个品种规格，并顺应低碳经济和绿色经济潮流，发展出低滚动阻力系列、环保系列、跑气保用系列、雪地轮胎系列、低噪声系列、抗湿滑系列等六大产品群。玲珑轮胎已先后开发了涵盖全钢子午胎、半钢子午胎等领域3,000多个规格的轮胎品种，产品系列位居国内同行前列。
2016年7月6日，玲珑轮胎在主板上市，公开发行2亿股，募资净额约25亿元。资金投向为“年产1000万套高性能轿车子午线轮胎技术改造项目”。募投项目完成后，将新增轮胎产能500万套／年，同时增加超低断面抗湿滑低噪声子午线轮胎产能800万套/年，并补充8亿元的流动资金，有效提高公司的抗风险能力。玲珑集团持有公司60,420万股，占本次发行前公司总股本的60.42%。而玲珑轮胎股份有限公司的实际控制人为王氏家族，其成员为王希成、张光英夫妇，及其两子王锋和王琳，四人分别持有公司控股股东玲珑集团51%、4.425%、18.9625%、10%的股权。
王希成在财富榜的名次不断跃升。根据2017鲁股百富榜的发布情况，玲珑轮胎的王希成家族、登海种业的李登海、海立美达的刘国平家族、南山铝业宋作文、益生股份曹积生家族等山东家族新晋10强，王希成与妻子张光英、儿子王锋和王琳等4人，目前坐拥财富已达259.95亿元，成为鲁股最有钱的家族，超过去年第一名的姜滨家族75.56亿元。
图为玲珑轮胎创始人王希成
目前，王希成仍担任玲珑集团董事长，而玲珑轮胎董事长则交由王锋担任，次子王琳则被任命为玲珑集团总裁。
像已经完成交接班或者酝酿接班的山东民企二代一样，王锋也更重视个人素质提升。他利用业余时间不间断地参加各种培训和进修，取得了硕士研究生学位和工程师职称。2006年，他在北京长江商学院进修EMBA，同时还要兼顾公司的工作，每个月都从山东独自赶去上课，不带随从，住普通酒店。在厂区里，也总是穿着企业的工作服，没有什么特殊化。另一方面，王锋的弟弟王琳担任玲珑集团总裁，但鲜有新闻。在玲珑官网的公司新闻里，王琳最近一次被提及，是在一项公益活动上。
据了解，从上高中时起，每到假期王锋都要到企业基层参加社会实践和实习。大学期间，他开始接触日本松下经营管理等方面的书籍，逐渐培养起对企业管理的兴趣。
1993年，王锋从山东大学威海分校控制工程专业毕业，入职当时并不知名的烟台轮胎厂，一头扎进最苦最累的硫化车间。此后，他从普通操作工干起，一步步升任班组长、车间副主任、主任、进出口经理……1998年，王锋被调到镇政府工作，成为当时招远最年轻的副科级干部。但王锋无意仕途，再回轮胎厂，立即着手子午胎项目的市场调研和前期考察工作，并在市场销售和资金筹措方面艰难破冰。及至企业改制，29岁的王锋成为玲珑轮胎的“少帅掌门”。
1972年生人的王锋继承了父亲的吃苦耐劳，曾经一天跑5个城市，从安徽到河南，到河北石家庄，再到郑州，最后又跑到北京，一共会见了8家客户；也拥有胶东人风风火火的性格特征。据说他出差时的机票和登机牌都要提前办理好，到烟台机场和青岛机场的路途时间都精确到分钟。一般到烟台机场给司机留的时间是1个小时，而到青岛机场是1小时45分钟。
不甘幕后：玲珑品牌的价值拓展
很多人看惯了美国大片里的枪战镜头,汽车在枪林弹雨里穿梭,往往一粒子弹就能让汽车爆胎,成为决战的关键。在去年的G20峰会上,接送各国领导人的国宾车红旗L5出尽了风头,很多人不知道其配套轮胎是玲珑轮胎生产的。这种轮胎是玲珑研发的防弹轮胎，可以抗击子弹的袭击。
玲珑轮胎虽然是汽车产业链的配套产业,但是却并不甘于幕后。王锋也一直主张，玲珑要做国际一流的制造商，就必须实现由卖产品、卖服务向卖品牌的转变，在品牌建设上下工夫，从最早的“玲珑轮胎”到后来的“山玲轮胎”和“利奥轮胎”，玲珑品牌越来越成熟。
目前，玲珑成为国内的一汽、北汽、陕汽等20多家企业的战略合作伙伴，在国内的分支机构达到了100余家，营销网点近两万个，产品远销世界160多个国家和地区。前不久，玲珑成为德国大众的正式供应商，同时还与沃尔夫斯堡足球俱乐部、NBA克里夫兰骑士队签署了赞助协议。玲珑轮胎将成为与大众和耐克同级别的冠军俱乐部合作伙伴。
有意思的是，与其他民企少帅类似，面对父辈筚路蓝缕成就的商业帝国，轻车裘马的王锋显然将作为主体力量参与到资本江湖之中。
（责任编辑：jeff）
