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日本通伊欧（东洋）到底是个啥？
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2017-02-06) 大中小

通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司作为通伊欧橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金300万美元。通伊欧橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。公司致力于通伊欧的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的通伊欧轮胎介绍给中国的广大用户。目前该企业在中国拥有江苏张家港和山东诸城两个轮胎生产基地。

开始说事儿吧？

在刚刚过去的2016年，通伊欧（以山东诸城或者上海通伊欧的名义）将其合作伙伴（经销商）桂林市万通轮胎有限责任公司告上法庭，并赢得了诉讼。来自当地法院判决被告桂林市万通轮胎有限责任公司偿付原告通伊欧轮胎（诸城）有限公司货款658417.52元；案件受理费10729元，由原告通伊欧轮胎（诸城）有限公司负担29元，被告桂林市万通轮胎有限责任公司负担10700元；申请保全费3985元，由被告桂林市万通轮胎有限责任公司负担。

通伊欧还将其合作伙伴（轮胎经销商）南京兴运轮胎有限公司因合同纠纷告进法庭，当地法院判决:

一，被告南京兴运轮胎有限公司应于本判决生效之日起十日内支付原告通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司货款1,494,051.50元；

二、被告南京兴运轮胎有限公司应于本判决生效之日起十日内支付原告通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司以556,100元为基数自2014年4月1日起算，以455,425元为基数、自2014年6月25日起算，以482,526.50元为基数、自2014年7月30日起算，均计算至判决生效日止，按年利率10.8%计算的逾期付款违约金。

另外，通伊欧还将其合作伙伴（轮胎经销商）陕西祥熙商贸有限公司告上法庭，2016年当地法院判决如下：

被告陕西祥熙商贸有限公司偿还原告通伊欧轮胎（诸城）有限公司货款138684.97元，于本判决生效后十日内履行完毕。

案件受理费3246元，减半收取1623元，由原告通伊欧轮胎（诸城）有限公司负担23元，被告陕西祥熙商贸有限公司负担1600元；申请保全费1257元，由被告陕西祥熙商贸有限公司负担。

而在最近的一次2016年中国轮胎法国测试的8款轮胎中，几乎所有的性能指标都垫底儿，测试项目包括：干/湿地操控、干/湿地制动、湿地直线排水、湿地侧滑、湿地圆周、舒适性、噪音、滚动阻力。评论中这样描述通伊欧：

“纵使你有一副好嗓子，但为什么总是车祸般的跑调呢？”

不是我们想“黑”你，而是真心找不到不“黑”你的理由，处处都是“坑”，简直就是个坑你没商量的品牌。说的就是那个曾经叫东洋，现在更名为通伊欧的轮胎品牌。用人家自己官网上的说法，C1S轮胎是通伊欧轿车轮胎里排名第一的产品（高性能轮胎除外）。但实际测试结果只能是Pia Pia的打脸，一次失败或许是偶然，你可以找各种借口搪塞别人。但次次垫底就真心有点说不过去了。

上图中红色框中的轮胎就是通伊欧轮胎的产品测试成绩，该测试是来自德国的汽车媒体在法国测试场测评的成绩。

更早些时候是来自通伊欧的中国区代理商和该轮胎企业之间的“交手”

2015年8月17日，因与通伊欧轮胎存在全钢胎“三包”赔付纠纷，超过20名代理商聚集在通伊欧山东诸城工厂，悬挂条幅和标语维权。

2015年3月“免震装置橡胶和防振橡胶数据篡改”丑闻曝光，2015年4月承认过去近20年所生产的防震设备均不符合当地政府的安全标准。可能导致多达145栋建筑于地震时出现倒塌危险。

2016年2月15日，来自日本的通伊欧（原：东洋）轮胎橡胶公司发布了其2015年度报告，净利润猛跌94.6%至16亿7000万日元（约：9500万人民币），这主要源自数据造假丑闻引发的业务跳楼式下降。

2015年12月10日，鉴于来自日本的轮胎橡胶企业通伊欧轮胎橡胶公司（原名：东洋）的密谋商业行为，北美的加拿大竞争管理局对其罚款170万美元（约1100万人民币），这家日本的企业最终认罪表示曾经有三次参与国际阴谋串通投标，提供防振产品给丰田汽车有限公司。

2015年流传甚广的通伊欧代理商发出的信息

《告全国轮胎行业代理商书》

尊敬的全国轮胎行业代理商：

您们好!

我们是东洋轮胎全国各地的TB（TB指卡客车轮胎-编者）代理商，相信大家一直以来在关注东洋TB 代理商维权事件的进展。

发生维权活动以来，通过和上海东洋的代表谈判，发现他们一直在推卸责任、试图掩盖事实真相;把责任推卸给诸城工厂和代理商。笠井完二作为上海东洋的董事长，明显偏袒上海东洋。

上海东洋的董事长笠井完二

现在向大家说明事情的真相：

1、我们为什么来诸城TB 工厂维权?

整个事件发生的最根本原因就是2014 年12月1日东洋轮胎(诸城)有限公司在没有征得全国任何代理商同意的情况下，单方面一纸公函告知所有代理商，撤销东洋轮胎(诸城)有限公司营业部。之后，野崎总经理和河岛部长对代理商进行了走访，野崎总经理承诺：“统合到上海以后，所有的交易条件不变，所有的销售政策原封不动的打包转移到上海，请大家放心，明年继续做好东洋，支持我的工作，支持上海的销售”。事实上销售统合到上海以后，野崎的所有承诺全部改变!导致我们代理商措手不及。例如：

⑴、在诸城有授信政策，到上海后突然收回，导致代理商资金链断裂，发生经营的困难;

⑵、在诸城可以使用承兑汇票，到上海后不能使用，要贴息5.6%，前后相比达8%的差额，实际是变相提高了销售价格;

⑶、上海东洋公司长达8个月不给代理商理赔三包胎，导致由代理商承担收紧政策带来的损失。

、、、、、、以上等等!!!