要实现轮胎销量的增长，就不要去和那些不要诚信、不要良心的同行去竞争，要创造自己的差异价值，最终实现厚利多销。创造差异化，让自己和自己的轮胎变得不同。
成为第一
很多人弄不清“成为第一”和“领导地位”的区别，它们最大的区别就是“成为第一”是要做出来的，“领导地位”是用来喊的。“成为第一”就是指第一个去做某件事来在顾客心智中开创一个新品类或代表一个既有品类。在这方面很好的例子就是米其林，开创了子午线轮胎的先河，无论后面轮胎品牌如何超越都无法撼动其在轮胎界的地位。
占据特性
为什么特性如此重要呢？根本原因就是特性的背后是顾客利益，而顾客利益背后则是顾客需求客户究竟想要什么特性的轮胎，特性是能够直接对接顾客需求的。一个轮胎品牌里面有很多特性，在有能力的情况下应该尽量占据靠前（更受潜在顾客青睐）的特性譬如承载、减震、耐磨等等，潜在市场更大。你要抢占哪个特性取决于哪个没有被对手占据，以及有多少资源。还有一点，特性的排序不是一成不变的，它会因企业的努力和外部认知的变化而变化。
领导地位
这个是最具号召力的差异化概念，能消除消费者的不安全感，因为消费者虽然同情弱者但是更相信强者，而且领导品牌往往能代言品类。在诉求领导地位的时候，最好能更有戏剧化的表达，而不是直来直去。
经典
悠久的历史，能让消费者在选择时有安全感。特劳特曾经说：任何能够帮助顾客克服不安全感的战略都是好战略。除了历史，产地也是一种经典。例如一提到轮胎厂如果说在山东，如果再说干了几十年，轮胎产品销售在全国各地。这就体现了经典，好用，畅销这样的背景就非常有力量。
市场专长
这个差异化是指专注于轮胎的某种特性或特定轮胎产品，并且能消除购买时的不安全感，因为人们认定专家必定拥有更多的知识和经验。仅仅诉求“专家”身份是不够的，还要接着说出“专家”相对于“非专家”的价值所在。譬如专注做雪地胎，专注做热熔胎。
最受青睐
所谓“最受青睐”本质上是指轮胎品牌被高势能人群选择，能让消费者产生安全感和信赖感。这种方法相较于其他差异化更容易做到。
制造方法
就是指通过物理上的差异化，并诉求该差异化给顾客带来的利益。譬如我们生产的轮胎中加入了新的原料，这种材料使我们的轮胎更加耐磨。我要提醒大家的是，这个制造方法或者说特殊成分消费者能不能搞懂是不重要的，它只是为了支撑给顾客带来的利益，支撑某个特性，只要能让消费者相信你能给他带来利益就够了。
新一代
这是用另一种方式说自己“与众不同”，这个方法本质上就是想替换掉竞争对手，所以一定要资源足够才可以用。不过话说回来，这个差异化确实是很好用，因为它能满足人们的好奇心，夺取人们的注意力。
热销
诉求热销就是告诉大众，你看我的轮胎产品这么多人在使用，那肯定是好产品。另外，热销还有一个好处，就是能制造口碑，这会让你的品牌进驻更多人的心智。最后要注意一点，无论我们怎么诉求热销，都要说出热销的原因，这个原因笼统之就是“产品更好”，但是你不能直接说你的产品更好，你要从顾客利益这边说。比如轮胎新款产品，就可以说摩擦力大或者噪音小。这时候的热销其实是作为信任状去支撑你想占据的某个特性，顾客要的不是热销产品，而是“更好”的产品。
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