清明小长假刚过，轮胎市场也等于正式进入了4月。伴随着近5个月的轮胎疯狂涨价势头似乎有一定等减缓，但是突然有人说四月轮胎涨价潮根本停不下来，才刚刚开始。并列举了轮胎制造原材料价格猛涨的三大原因，环保、橡胶需求以及雄安新区。
环保喊了又喊，限了又限。轮胎非橡胶类原材料的价格在一定的猛涨之后趋于平稳。以用于轮胎生产最主要化工原料之一炭黑为例，1月初的炭黑大宗商品价格为5256.25元/吨，3月末价格为5750元/吨涨幅为9.39%。4月4-5日价格依然维持5750元/吨。目前来看炭黑的涨价势头已经在逐渐减缓，即使是1-3月轮胎价格疯涨的时候，炭黑的价格也没有想象中涨的那么疯。橡胶的价格就看看近期的吧，还有就是4月中旬以后全球将陆续进入割胶期。
至于雄安新区什么时候建？怎么建？鬼知道！
《轮胎商业》了解到，涨价的这几个月里，终端零售的生意并没有因为价格的火爆而火爆。很多消费者对于涨价持观望态度。终端市场需求不旺，轮胎也不敢随便降价，一旦进入降价过程，终端消费欲望也会有所下降。
年后轮胎生产企业和经销商的库存压力很大：由于前期原材料和轮胎成品的价格过快过猛上涨，经销商在年前大量囤货，基本处于满库状态，也在一定程度上促成了终端需求大增的假象。年后3月本应是销售旺季，但当前经销商和终端零售商仍处于库存消化阶段，补库意愿非常低，轮胎厂出货不畅，销量较往年正常水平大减。此外，由于工厂方面已经习惯了年后就要复产，产销不平衡导致轮胎生产商的库存水平在3月不断攀升，已经高于正常的库存天数。
对于一些轮胎企业和经销商而言，接下来的任务可能就是如何迅速出货，清除库存。近日已有山东坊间传言，由于前期生产过剩一些中小轮胎企业已经开始对不三包轮胎进行价格调整，这次不是涨价而是降价。
短期内规模较大的轮胎生产商下调轮胎价格的可能性不大：虽然当前原材料价格的跌幅较大，但短期内大的轮胎生产商挺价意愿较强，轻易不会降价销售，主要是考虑到经销商买涨不买跌的心态，因为一旦轮胎价格开启下跌，经销商的补库积极性将更低，厂家库存压力会更大。
不出意外，后续轮胎生产商或会采取其他手段而非降价的方式进行促销，本质上还是向经销商让利。因此广大的轮胎商，4月份应谨慎压货囤货，轮胎快进快出保持健康资金流。此外还需谨防投机分子炒货，自己成为接盘侠！
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