轮胎从被人们发明的那天起，至今它的外形也没有很大的变革。虽然“其貌不扬”但是它却是科技含量非常高的复杂产品，发展到今天，制作一条轮胎所需要的原料需要200多种不同的原料。
人们都知道轮胎的主要原料是橡胶，值得一提的是，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产。光用橡胶还不足以让轮胎承受很高的形变压力、高负荷和巨大的温差。今天就想大家介绍一下，制作一条轮胎其他的主要原料和重要制作流程。
1、密炼工序
密炼工序就是把碳黑、天然（合成）橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。
橡胶
炭黑
硫磺和硫化物
2、胶部件准备
把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂等等原料按比例放进挤出机头，机器挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口、三角胶条和帘布等等。
3、轮胎成型工序
轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎。
1）在滚动的圆柱体机器上缠上内胎层和帘布层。
2）钢丝胎圈的制作
3)缠上其他功能性胶层。
4）挤压圆柱体，使轮胎成型。
4、硫化工序
生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。
5、检验工序
轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。
6、轮胎测试
当轮胎被正式投入生产之后，将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。用于测试轮胎的机器是“里程实验”，通常做的实验有高速实验和耐久实验。
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