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改装赛事
作为轮胎,谁能问鼎赛场内外双冠军
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-06-23)          


勒芒是法国巴黎西南的一个小城市并文明于世界;

其主要原因是自1923年开始的-勒芒24小时耐力赛;

勒芒24 小时耐力赛是历史最悠久的耐力赛;也是世界上声望最高、难度最大的的赛事之一。

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单圈长13,605千米的勒芒24小时耐力赛;实战测试时,要不间断的跑上一天。


毋庸置疑,这种测试轮胎要接受最残酷的考验。轮胎性能的优劣甚至比车手的技术更能够决定胜负,在抓地力不分伯仲的情况下轮胎的耐磨性越好就意味着赛车可以减少进维修站换胎的次数。


反复无常的天气也构成了巨大的挑战。 路面很可能快速地由湿变热再变干。 轮胎必须具备优异的全面性能,才能有信心应对超过350公里/小时的极速、复杂多变的状况以及其他挑战。


勒芒24小时耐力赛自赛车冲线的那一刻开始最终的胜利者不仅需要锲而不舍,持之以恒的精神。而且更需要的是赛事背后创新与研发技术团队对轮胎负责任的测试检验。




在刚刚结束的比赛中,总计有29台车使用了米其林轮胎,包括LMP1组的所有车辆。


1923年米其林轮胎就赢得了首届勒芒24小时耐力赛冠军,此次,米其林携手保时捷#2车组在逆境中反击,凭借卓越性能再创自 1998 年以来 20连冠的辉煌,并赢得的第26座总冠军奖杯。


整个勒芒周末,米其林准备5,000多条不同花纹的轮胎以备天气和路况变化,90多位赛事工程师在现场忙碌。比赛结束后这些轮胎都将被收回,用于新技术的开发和研究。

一场 24 小时耐力赛是盛大而艰辛的,对于米其林而言,需要花费整整一年时间进行准备


米其林对赛事轮胎不断地优化创新与升级,Pilot Sport系列轮胎强化外侧胎肩技术,不断提升耐久性及赛道行驶里程。


独特的双胎面配方与新型复合弹性体配方设计,增强了轮胎的干地性能;外侧更加富有弹性,内侧更为坚硬的弹性体让轮胎具备了出色的干湿地抓地力和刹车性能。



在今年的勒芒24小时耐力赛现场:米其林发布了一款新产品—Pilot Sport 4 S 限量版


这款限量版轮胎与不久之前在上海发布的PS4S的区别就是除了轮胎本身性能的全面提升之外,独特的工艺设计也就是天鹅绒触感设计扩展到了整个胎壁,让触感更加高级,让轮胎更加的美观。

米其林轮胎取得了勒芒 24 小时耐力赛的胜利,足以证明米其林轮胎的优秀;让米其林竞驰PilotSport高性能轮胎驰骋全球大街小巷。一切路况不在话下。


责任编辑:leon)

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