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山东轮胎:别再说我"贱"
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-06-28)          

今年前5个月,山东省橡胶轮胎外胎产量增长7.3%。其中,高端产品航空器充气橡胶轮胎外胎增长了42.7%。山东省经信委方面表示,该省轮胎产品结构正逐步迈向高端。

根据《山东省制造业“十三五”规划》,到2020年,全省绿色轮胎产品的比重将达到50%,全钢子午胎无内胎比重达到60%,中低断面、大轮辋的中高端半钢子午胎比重达到55%,骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到70%以上。

“山东轮胎产业今后的发展思路是进一步提高产业集中度,淘汰落后产能,通过技术进步优化产品结构,提升品牌价值。”山东省经信委规划与技术改造处负责人表示,未来将以中高档轿车配套为目标,着力开发节能减排、安全舒适乘用胎新技术、新产品,提高低断面、超低断面、扁平化、大轮辋高性能轿车子午胎比例。


其中,轻型载重子午胎将逐步形成公制、扁平化、专用化、无内胎轮胎系列产品和完整的生产技术体系,提升轮胎节油性能、质量稳定性和产品寿命。在载重子午胎方面,进一步提升子午化率及无内胎比重,逐步形成公制、宽基化轮胎全系列产品和完整的配套技术。同时,突破轮胎整体均匀性、动平衡难题,提高翻新率和翻新次数,增加综合行驶里程。在工程子午胎方面,主要是加快发展巨型工程子午胎和宽断面、无内胎工程子午胎。

同时,山东省未来还将大力发展安全轮胎和智能轮胎。其中,在安全轮胎方面,主要发展胶体自封式、自修复组件式跑气保用轮胎,胎侧补强、加支撑物等自体支撑型跑气保用轮胎等。而在智能轮胎方面,则主要发展具有全生命周期可追溯、自动调压、监控气压温度变化和防爆报警等特点,能够掌控轮胎受力变形动态的新型智能轮胎。


除了发展高端轮胎产品外,山东省轮胎行业还将在技术方面做出较大幅度的升级和创新。业内专家表示,当前山东省正在逐步推广低温一次法连续混炼工艺、串联式密炼机混炼工艺、电子辐照半成品部件预硫化技术、高温充氮硫化技术、橡胶助剂造粒技术、轮胎硫化节能技术、轮胎企业屋顶太阳能光伏发电、闪蒸汽回收利用技术、轮胎智能化热水除氧节能技术等。力争到2020年,全行业全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎平均综合能耗分别降到432千克标煤/吨轮胎、463千克标煤/吨轮胎、786千克标煤/吨轮胎,以达到相关的节能要求,推动轮胎行业向环保化发展。(中国化工报)

责任编辑:jeff)

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