作为中国商人挣钱最终就要回报国家，这是他一直秉承的思想，企业做到今天，不仅仅是对自己事业的一份期望，更多地是社会责任感的体现；为工人解决就业问题、引领构建环保型工业，这份使命感让他倍感自豪。
没错！当你看到这只顺天牛的雕塑，就已经进入了传说中的华勤工业园。今年以来，华勤集团顺应中国本土汽车工业快速发展和供给侧结构性改革深入推进带来的机遇，积极响应国家号召，在高性能轮胎领域再度发力，旗下神州轮胎和通力轮胎两大公司总计投资近60亿元，致力于做中国名牌！
为此《轮胎商业》采访了华勤集团党委书记牛宜顺先生。让我们跟随记者的脚步一起来看看这位牛人巨资兴建轮胎厂背后的商业判断，难道这位牛人就不怕错投损失几十亿吗？
轮胎商业：
牛书记，目前国内轮胎产能已经相对过剩，很多国内的轮胎企业以低价出口为主，竞争压力大，为什么华勤还要投巨资建设轿车胎厂呢？
牛宜顺：
作为全球高性能轮胎和高端工程橡胶制造商，华勤集团致力于为高端汽车用户带来更加舒适安全的驾乘体验，为客户提供专业化的物料输送系统解决方案。
目前，全世界的轮胎都在向着高端高性能低能耗的“两高一低”方向发展，而且这种市场未来需求与日俱增。然而国内所谓的轮胎产能过剩，基本上是基于低端普通轮胎产品的结构性产能过剩。
正是鉴于这种高端乘用车轮胎国内外市场的巨大需求，华勤集团牢牢把握市场脉搏，抓住机遇，迅速成立济宁神州轮胎有限公司。
神州轮胎目标定位非常明确，那就是定位高端品牌轮胎，拟建工程采用我们经验丰富的领先生产技术，保证轮胎的过硬品质。
中国轿车胎的高精尖产品前景广阔，华勤的技术研发团队具备绝对的全球一线品牌竞争实力，我们有一群务实并深入了解消费群体的专业团队。
轮胎商业：
牛书记，神州轮胎产能是多少，品质是如何保证的？
牛宜顺：
神州轮胎投资建设年产1200万条子午线轿车轮胎项目。总体工程规划占地约700亩，总投资60亿元，项目分为两期建设，一期生产规模可达600万条/年。
其生产设备均来自德国、荷兰、意大利等国家的顶级专业生产厂家; 总投资设备达到400万套。
陆通轮胎按照自己的工业路线引进全球领先品牌亚德设备，包括X光机，汽泡机、均匀性、动平衡等多台品质检验设备。拥有接近100台的顶级品牌HFM硫化机，15台的荷兰一流的VMI全新成型机，12台的开炼机，15台的导切机、15台来自于德国克虏伯的密炼机、德国BARTELL的钢丝圈缠绕机、费舍尔的直裁和斜裁设备、RJS的锭子系统、 Steelastic的敷贴机和生产机、德国贝尔斯托夫的胶片压延机、意大利鲁道夫德钢丝压延机等等。
华勤之所以出高价、花巨资买最好的进口设备；为的就是生产更多更好的高品质轿车轮胎。让消费者真正信赖我们的国产轮胎。
轮胎商业：
牛书记，华勤是如何规划目前的卡客车轮胎生产基地的？陆通轮胎又有哪些特点？
牛宜顺：
华勤集团的通力轮胎有限公司投资24亿元实施年产200万条全钢载重子午胎技术改造及扩产项目，预计 2018年10月全部建成投产。
陆通轮胎项目于2014年3月开始建设，投资30亿元，一期项目设计产能200万套，2015年4月28日竣工投产。
工厂建筑面积20万平方米，钢结构厂房由美国巴特勒按FM认证要求设计建造，产品主要以卡车胎为主，工厂里的设备几乎都是全球一流的进口设备，代表了卡客车轮胎工厂建造的最高水平。
两大项目的建成投产，将进一步增强华勤集团的高端轮胎制造能力，对我国轮胎行业的技术进步产生积极的示范引领作用，具有良好的经济效益和社会效益，陆通轮胎将进一步深度挖掘轮胎市场，同时融合各项产业链资源，致力于把陆通轮胎打造为国际一流知名品牌！
（轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：jeff）
