2017年8月31日，轮胎商业今天给大家带来了最新的2017轮胎品牌的原配竞争力排名。我们知道如果一个企业在配套方面有着很强的竞争力，那么轮胎的替换市场就有着先天的优势，那么和这样的轮胎企业合作就有着无可比拟的生意机会。通过调研数据表明，至少有62%的车主依然会选择原配轮胎作为下次的购买意向。

1月份新车数量为149款，其中十强乘用车轮胎配置中以德国马牌为首，所占百分比为13.4%。正新橡胶和中策橡胶在1月份所占百分比为0%。

2月份新车数量212款，其中十强乘用车轮胎配置中以韩泰最多，所占百分比为14.6%，中策橡胶依然为0%。

2017年2月份十强乘用车轮胎配置同比增长率以固特异指数最高，增长指数为400%。倍耐力指数为-85.7%，排名最后。

其中固特异、韩泰、邓禄普在2月份中呈同比增长趋势，其他品牌均呈现同比下降趋势。

（*注：由于正新橡胶、中策橡胶1月份配置数量为0款，故2月份不呈现同比增长率。）

2017年3月份新车数量为400款，其中十强乘用车配置中德国马牌为第一，所占百分比为9%，优科豪马排名最后，所占百分比为0.5%。

2017年3月份中国十强乘用车轮胎配置同比增长率以倍耐力为首，同比增长指数为1700%，优科豪马指数为-77.8%，排名最后。（*注：由于中策2月份的配置数量为0款，故3月份不呈现同比增长率。）

从以上数据中我们可以看出，在中国第一季度乘用车轮胎配置数据中我们得出前十强国外品牌占据了44%的巨大市场，而国内自主品牌的正新占据4.7%，中策只有1.1%。在第一季度乘用车原配轮胎中仍然以国外品牌为主打位置，国内自主品牌仍然需要加大对自身实力的提升，来拓展市场占有率。

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(原创,责任编辑：Tony Li)