2017年9月1日，轮胎商业网从2017年的全球轮胎75强的名单数据来看。普利司通以284.5亿美元继续稳坐冠军宝座，米其林以274.14美元的销售量的微小差距紧跟其后。

我们今天抽样分析两大轮胎企业在中国地区的经销商数量分布状况。

通过对一线城市DLR数量的对比中得出：米其林虽然在上海市的DLR数量略高于普利司通6家，但是总数上和普利司通相差111家。由此我们可以看到普利斯通在一线城市占有绝对有的数量优势。

通过对二线城市DLR数量的对比中得出：米其林虽然在西安的DLR数量稍高于普利司通，但是总数少于普利司通133家。所以我们看到普利司通在二线城市的DLR分布密度还要多于米其林。

通过对三线城市DLR数量对比得出：普利斯通在两个城市中都是高于米其林，比米其林多14家DLR。所以我们得出普利斯通在三线城市的DLR分布密度也多于米其林。

我们对全国一线、二线、三线城市的DLR数量对比分析中了解到普利斯通在全国的DLR密度是远远大于米其林，轮胎的销售主要是替换市场为主，DLR的密度也是影响销量的因素之一。所以我们可以得出这也是米其林排名第二的原因之一。

2016年年底中国汽车保有量的数据为1.94亿辆，预计到17年年底将达到2.09亿。如果米其林在严格把控经销商门槛的前提下，积极开拓中国经销商市场，做好品牌的宣传，在中国快速发展的经济浪潮下，找到突破普利司通的的突破口也不是没有可能。
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原创责任编辑：Tony Li