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近日，来自韩泰的一份报告称，韩泰已经升级更新了轮胎的“吸声器”技术。作为韩泰专利降噪技术“吸声器”就是在轮胎内侧具有一种特殊吸声聚氨酯泡沫镶层，并用一层密封防护材料粘牢。
据了解升级更新后，新的泡沫和粘合过程进一步降低了轮胎重量，同时更好的降低内部噪音水平可高达5-7分贝。
韩泰专利降噪技术“吸声器”是在2016年推出的，目前已经运用于韩泰轮胎旗舰产品Ventus（万途仕） S1 evo² 轮胎上。由于其突出的静音性能，受到很多主机厂的青睐，选择Ventus（万途仕） S1 evo²轮胎作为原配轮胎。
韩泰 Ventus S1 evo²将作为最新的奥迪RS5 Coupé车型的原配轮胎，轮胎尺寸为265/35 R19 98y XL（标准）和275/30 R20 97y XL（可选）。此前奥迪Q7系列已经选择的韩泰Ventus S1 evo² SUV轮胎也已经开始使用“吸声器”技术。
韩泰轮胎的专利降噪技术“吸声器”显著提高车辆的驾乘舒适度，注重静音舒适的车主有可能会为自己的爱车更多选择应用“吸声器”技术的韩泰轮胎。
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